昨天我们通过装备市场的变化，发现消费者在进入“冷静期”后，对露营的期待也在不断提高，体验感差强人意的城市露营自然不再成为首选，而真正能够抵达“诗和远方”的自驾露营，就赢得了更多露营爱好者和资深玩家的青睐，继续释放另一波露营消费的热潮。那么，面对如今的消费需求，厦门的露营行业，究竟路在何方呢？

现场：除了建设以外，怎么更好地管理 更好地服务，所以我们分了三部分。

在厦门市房车露营协会，蔡文胜给我看了这份《厦门市经营性帐篷露营地建设、管理与服务草案》。在上周，他们与文旅局、体育局、建设局等多家单位以及一些帐篷露营企业，开了一场意见征询座谈会，讨论的内容就是如何规范露营行业发展。蔡会长告诉我们，全国的行业规范框架在2015年就出台了，上海、天津等城市也在前几年陆续推出各自的地方标准。而厦门的此类规范，目前还是空白。

厦门市房车露营协会常务副会长 蔡文胜：标准的目的是要引导，真正想去从事营地的经营业者，怎么样规范建设，怎么样运营管理。

其实从城市环境和气候来看，四季如春又高“颜值”的厦门，非常适合露营行业的发展，但光有天时地利还不够。在蔡文胜看来，这段时间部分营地出现的“倒闭潮”并不是意外，之前盲目跟风蹭热度的一批营地，现在日子肯定没那么好过。

厦门市房车露营协会常务副会长 蔡文胜：很多的营地，应该是临时起意，找一片空地，很简易地弄露营帐篷设施就开始经营，早期的露营对环境造成破坏，没规范，对生态造成破坏，甚至有些土地是不合规的。

其实，经过前几年的市场“培养”，大众已经形成了露营的生活理念。虽然市场相比往年有所回落，但人们对露营的热情还没完全“熄火”。据统计，2019年中国露营旅游市场规模达到了120亿元，参与人数超过3000万人次。预计到了2025年，这两个数字将分别增长到500亿元和1亿人次。所以，说露营要“凉”可能还为时尚早。不过面对后疫情时代下，大众出行选择增多的机遇和挑战，露营业者如何解锁新玩法，提升体验感，实现跨界融合，或许是可以努力的方向。

厦门市房车露营协会常务副会长 蔡文胜：原来露营不过夜的，其实对经济带动效益不大，我们是希望打造目的地营地，而不是过路，要能够停留下来，能够在厦门度过3天5天，甚至一个礼拜，希望是一种深度的，只有这样才能带动厦门全域旅游经济的发展。

露营营地主理人 王超晔：我们需要针对游客去做改变了，比如去做一些有厦门本地特色的一些产品。

回想过去几年，大众和露营的这份“友谊”开始得轰轰烈烈，而现在，从业者们迫切需要重新思考，再次定位，才能让这份“友谊”地久天长。