近日，有市民向我们栏目反映，在翔安的新城中路上，有一整排的高压铁塔，特别是在几所学校附近，高压铁塔“霸占”了人行道，成了“拦路虎”，学生和家长们头顶着220KV的高压线，穿梭在车流中，安全隐患不小。《一键呼叫采访车》，我们一起去看看。

家长：车来车往的，比较不安全。

家长：这个高压电塔没撤掉，我们孩子走哪里，就走那里。

骑行者：什么时候能把（高压铁塔）移下去？

记者 杨林：我们现在是在翔安的新澳路，前面是金海第二小学。我所在的这条人行道，走到这个位置，前面就被一个巨大的高压铁塔阻断了去路，这条路就成了一条“断头路”，如果我还要再往前走，就一定要走上摩托车道和电动自行车道，很容易和对向驶来的车辆撞上。

这座“霸占”人行道的高压铁塔，位于新澳路和新城中路的交叉口，金海第二小学的对面。记者到达现场的时候，正值小学放学，不少孩子回家，都要经过这个高压铁塔。因为没有人行道，学生和家长们纷纷走上摩托车道和电动自行车道，绕过高压铁塔后，才能走回人行道。摩托车道和电动自行车道，跟机动车道之间虽然有护栏，但明显不够长，一些学生会跑上机动车道，与疾驰的小车擦身而过。

家长们向记者反映，这座高压铁塔已经存在很多年了，这里也一直没有人行道。去年，相关部门才将最右侧的机动车道，改为摩托车道和电动自行车道，加装了护栏，但孩子上学路的安全问题，并没有彻底解决。

家长：（平时走这的人多吗？）很多啊，你看刚才过去的小孩就一大堆，那个小区有6栋楼，上学、放学，都会从这边经过。

家长：所以你就发现这个摩托车道，其实更多的是人走的道对，它已经属于人走的道了。

外卖小哥：就怕对面车开太快了，撞到了，或者说有小孩子跑太快，直接冲过来，我刹不住车。

骑行者：人车都是混行，我都不敢走，感觉这个是不合理的，

不仅是这个十字路口，新城中路上还有不少高压铁塔也“霸占”了人行道。记者走访发现，在厦门大学附属科技中学翔安校区对面的房山东公交站，以及科技中学翔安校区公交站附近，也有高压铁塔，下方也没有人行道，人车混行。同时，不少人还担心220KV的高压铁塔漏电，发生意外。居民们希望，相关部门能尽快将高压缆线埋到地底下，修建一个人行道，给孩子提供安全的上学路。

家长：最好是修一条人行道，电动车跟人是要分离。

家长：如果这个高压线拿掉，我们孩子就可以不用走（车道）那边了，我们就可以走这边很安全，我们家长也安全。

骑行者：往前面很多这种断头路，现在很多地方不都是改到地下了吗？尽快把这些东西移下去。

一键呼叫采访车

高压铁塔“霸占”人行道多年，当初为什么会这样设计？到底能不能拆掉高压铁塔，施划出一条人行道呢？对此，记者走访了金海街道办事处，我们接着往下看。

道路扩建 导致高压铁塔挤占人行道

金海街道办事处的工作人员告诉记者，新城中路上的高压铁塔很早以前就存在了，承载的高压线路是LNG电厂向翔安变电站输电的主要路径，供电范围覆盖翔安南部新城、东部体育会展新城、新机场片区等重要区域。这些高压铁塔的高度都达到了标准，跟地面有一定的安全距离，所以人从下面经过，不会有漏电风险。而且，一开始高压铁塔离机动车道也有一定距离，并不会占用人行道。

金海街道办事处工作人员：原来是不会的，这个塔基离这个道路有一定距离的，后来是道路扩建就是机动车道扩建原来是4车道，扩建到6车道，就挤占到人行道。

电缆入地工程延期 人行道长期缺失

道路扩建之后，街道接到不少居民反映，希望解决高压铁塔和人行道之间的矛盾，相关部门也一直在着手解决这个问题。2022年，环东海域新城220千伏新彭线及彭翔线架空线路缆化工程开始施工，规划要拆掉新城中路沿线的这些高压铁塔，将220千伏架空线下地缆化。道路施工单位准备等工程完工后，补建好人行道。但由于工程需要投入的资金比较多，加上流程比较复杂，这些高压铁塔迟迟没能拆掉。去年10月，街道道安办联合翔安区市政园林局、交警等部门，在道路上临时划出摩托车道和电动自行车道，并且加装了护栏，但人行道依旧没有划分。

接到记者的反映后，街道道安办立即联合交警、道路代建单位等，到现场查看情况，并讨论整改方案。

金海街道办事处道安办负责人 徐鹏：下一步，我们针对上面看的（金海第二小学门口）十字路口，还有科技中学正对面这两个点位，我们准备采取在原有的护栏上，再往外扩一个人行道的距离，然后在这个护栏里面，我们给它区分人行道，还有非机动车道。在科技中学翔安校区公交站这个位置，我们有增设硬隔离的护栏，它现状的性质已经是人行通道的这个性质，以后就是这一条主要作为人行通道。

多部门讨论整改方案 将尽快施划人行道

6月6日上午，区道安办、交警、厦门市政城市开发建设有限公司、区科技和工信商务局、区住建和交通局等单位，到现场查看高压铁塔占道隐患，并召开协调会。会议要求区科技和工信商务局及时修剪铁塔下的灌木杂草，接下来，金海街道将聘请一家有资质的设计单位，合理规划出一条人行道，初步方案生成后，协调区住建和交通局进一步完善。