近日，记者从代建单位厦门路桥工程公司获悉，省、市重点工程机场片区莲嶝大桥建设已正式进入海上主体施工阶段。

今年2月开工建设的机场片区莲嶝大桥工程，主要包含货运通道桥和保税区通道桥两部分，两桥相距约5米。其中，保税区通道桥起于莲河片区，跨越南港海域后接入大嶝岛综合保税区，是串联机场综合保税区的专用货运通道，全长约3公里；新建货运通道桥起于滨海东大道与莲河东路交叉口处，向南跨越南港海域，顺接机场北路，全长约1.6公里。两桥海上施工总里程超过2.6公里。

海上桥梁是整个项目的关键控制性工程，桥梁施工要先修建钢栈桥及作业平台，才便于桥梁桩基、承台、墩柱及上部梁体施工。目前，钢栈桥及钢平台从南北两侧同时施工。得益于前期良好的施工基础，就在上月下旬，海上首根桩基浇筑完成，这标志着项目建设已正式进入海上主体施工阶段。

厦门路桥工程投资发展有限公司机场片区莲嶝大桥项目经理 范铭庭：目前施工比较大的难点是它位于海上，海上受大风、大雾还有雨季的影响，对施工造成一定的阻碍。特别是海上钢管桩吊装作业，这个在大于6级风以上，就得停止作业，我们组织施工单位也是见缝插针，利用天气较好的这个时间段，加班加点抢抓工期。

据了解，目前钢栈桥施工完成了72%，5根海上桩基已经完成浇筑，7根海上桩基正在同步施工。作为翔安机场对外的重要交通集散运输通道之一，该工程建成将有利于沟通片区组团，促进空港保税区建设，集约利用跨海通道资源，为完善翔安机场集疏运体系、促进机场片区快速发展具有重要意义。

厦门路桥工程投资发展有限公司机场片区莲嶝大桥项目经理 范铭庭：预计钢栈桥及平台5月20日能够全部完成。整个项目我们是预计在2026年基本完工，为（翔安）机场通航提供保障。