厦门推出“航班中转观光游”：用3小时开启鹭岛“微旅行”

随着航班运力的持续提升，厦门成为许多游客搭乘飞机时的中转地，文旅部门为来厦转机的旅客定制推出了特色旅行体验“航班中转观光游” ，让旅客在等待航班转机的同时，也能打卡厦门风光，感受闽南文化。日前，厦门迎来了首批“航线中转观光游”体验旅客。

这天，一群从世界各地飞来厦门中转航班的旅客，在鹭岛成为了“旅行搭子”，他们当中有外国人，有结伴回国的留学生，还有准备出国游玩的一家人。他们搭乘旅游大巴，从飞机乘客变成厦门游客，一共开启3个小时的“航班中转观光游”。

在中山公园听非遗“讲古”，体验“茶桌仔”和“博饼”；在华新路和溪岸路，大家一起打卡热门影视剧拍摄地，品各色美食；在南普陀寺，大家一起听禅音回响，欣赏厦门风光。

德国旅客 Schall Uwe：非常幸运，能在厦门转机并走出机场，欣赏厦门美景。我们一起喝茶、博饼，觉得非常有趣，因为它将大家连接起来，聚在一起，

厦航国旅导游 陈今：在线上官网推出价格是69元，500个体验名额 3小时的城市主题游，分成早、中、晚三场的方式，有传统的闽南生活体验，还有嘉庚文化，以及夜间的厦门夜生活

作为国际性综合交通枢纽城市， 厦门 拥有四通八达的航线布局，并享有“24小时直接过境旅客免办边检手续”“外国人144小时过境免签”政策等优势，吸引了众多境内外旅客选择厦门作为中转城市。为了让他们在中转的闲暇之余也能游览城市风光，厦航国旅结合城市特点，面向在厦中转停留6小时以上的旅客，推出了“中转+城市游”个性化旅游服务。厦门航空针对国际中转旅客，提供行李直挂服务，方便旅客开启“中转游”。

厦航国旅导游 陈今：全程有专门的中转旅行管家带领他们，对于交通就不用费心思做攻略。我们也会考虑推出其他厦门生活方式的产品，继续推陈出新，把我们这座城市的生活方式向世界友人推广。

新闻观察：利用旅客“碎片化时间” 打造性价比之旅

你怎么看厦门推出的“航班中转观光游”？

利用旅客“碎片化时间” 打造性价比之旅

中转游本身不是一件新鲜事，很多旅客在选择长途旅行，尤其是出境旅行的时候，是会考虑利用中转城市和中转时间，做一个短期的旅行，但这主要还是集中在自由行旅客中，尤其是在厦门，目前针对中转游市场的产品是非常有限的。我今天也和几家旅行社了解了一下，之前大多数选择在厦门中转游的旅客要么是自由行，要么就是选择类似“一日游”的产品，但这样不仅价格高，时间上的限制也比较多，而且品质参差不齐。现在厦门推出的这个“航班中转观光游”基本就是针对这几个问题来解决的，比如价格实惠，现在优惠价是69元每位；第二时间灵活，他们的理念是利用旅客“碎片化时间”，三个小时就能完成一趟旅行；另外从品质上来说，他们选择的是像中山公园、茶桌仔、博饼这样更具本地特色而且更加鲜活的旅游场景，不仅能让旅客快速体验闽南文化，而且我认为这样轻松活泼的形式，也更适合作为长途旅行当中的一个调剂。

中转游市场潜力大 有待进一步开发

目前这个产品刚刚推出，你认为它的前景怎么样？

首先厦门的中转旅客量是很大的，而且中转的政策给力，所以市场是有潜力的。目前“航班中转观光游”才刚刚上线，只是在厦航APP上销售，渠道比较有限，所以接下来，可能关键还是在于如何去拓宽销售的渠道，加大宣传，提升这个产品的知晓度。我从厦航国旅方面了解到，他们目前已经在对接一些大的旅游平台。另外当然是希望能够有更多的旅行产品加入进来，进一步地激活这个市场，真正让它成为厦门文旅的一个新招牌。

春节假期临近，记者从在线旅游平台了解到，春节假期目的地为厦门的订单量正大幅增长，厦门旅游订单量同比增长超8倍；春节期间入境游订单同比增长超10倍。

打通假期热门景区堵点

面对即将到来的旅游热潮，各有关部门也全力准备。为缓解假期厦门热门景区、景点人流量增多带来的交通拥堵。这段时间，我市交通公路部门对景区、人流量大的区域周边交通开展拥堵点综合治理，用“小改动”促成“大畅通”，提升市民游客出行体验。

开禾路口公交站台改造拓宽 行人乘车便利又舒心

开禾路口公交站紧邻八市和开禾路口BRT站。这个站点的常规公交线路达21条，是游客和片区居民出行的重要站点。过去，由于人流量大，公交站台候车区域道路狭窄，很多乘客排队等车时挤在骑楼通道，阻碍过往行人通行。为此，相关部门从上个月开始对公交站进行优化改造，拆除、迁移原有的公交站牌、变电箱等占道设施，将电子站牌、静态站牌紧贴骑楼立柱设置，这样一来，公交站台的驻足空间由原来的2.3米拓宽至3.3米。同时还加宽了公交站台旁的斑马线，这两天就将完工，以便行人快速通过红绿灯。

市民 曾先生:（站台的）路变宽了，人行道也不会那么拥挤。电子路牌信息量非常大，很方便，知道未来的车次，还有几分钟进站，给我们提供了很好的导引。

为了解决公交车列车化进站问题，市政部门还在原站台往东100米处新设大同小学公交站，分散5条公交停靠线路；同时重新划定公交停靠标线，开禾路口公交站最多可容纳4辆公交车同时停靠。

25路公交车驾驶员 彭强：以前在高峰期拥堵的时候要等五六分钟才能通过，现在分流以后，在高峰期一两分钟就可以过去了交通通畅了。

厦门市政城市开发建设有限公司项目经理 刘燕斌：增设大同小学公交站，对开禾路口这边的乘客进行了分流，把原来直行加右转的公交车调整到大同小学公交站，左转的公交车就仍然在开禾路口公交站这边，大大减缓这边的交通压力。

植物园西门新设即停即走车道 人车分离缓解交通压力

植物园西门是市民游客进出植物园主要的出入口之一，周边交通需求量大，特别是网约车、大巴车等即停即走车辆多。此前，西门小广场即停即走车位不足，许多车辆停靠在虎园路上，排队上下客影响道路通行，甚至导致钟鼓山出口匝道拥堵。这次改造提升，交通公路部门和市政部门在西门广场有限的场地内设置3条即停即走车道，划定7个即停即走车位；同时完善和优化道路标志标线，设置明显的“即停即走限时30秒”标志牌，增加隔离护栏、立柱和人行横道，将行人动线和车行动线分开，提高上下客的效率和安全性。

游客 童女士：人车分离，对于老人、小孩比较方便，也比较安全一些。

厦门市市政工程设计院有限公司项目经理 张弛：所有车辆都要到小广场即停即走车道里停车，乘客下来之后也可以通过斑马线直接到植物园西门大门，整体上缓解了广场（停车）无序的状况 项目在今年春节之前就已经及时完成了，保障春节游客高峰期游玩的体验。

继续来看旅游相关的新闻。当地时间1月28日，中国与泰国在泰国曼谷签署互免签证协定，将从今年3月1日起生效。而就在前两天，中国与新加坡也签署了互免签证的协定，将于今年2月9日正式生效。

互免签证先后落地 “新马泰”游持续升温

至此，“新马泰”均对中国游客免签，多家旅游平台的数据显示，“新马泰”也将成为春节期间最火的出境游目的地。

其实，免签政策从长远来看，对于旅游目的地来说具有持续性、长久性的助推作用，除了对旅游产业具有促进作用之外，对于游学、留学以及大型的商务会等，也都会起到利好的作用。

泰国搜索热度环比增长超7倍

在中泰互免签证政策正式落地后，多家旅游平台赴泰游相关搜索量激增。携程数据显示，消息公布后，泰国相关关键词搜索热度环比前一天增长超7倍，其中，机票、酒店环比增长均超6倍。上海、北京、广东、浙江、江苏、四川、山东等省份居民搜索泰国较多。中国游客搜索最多的泰国目的地是曼谷、普吉岛、清迈、苏梅岛、芭堤雅。

随着8天春节假期的临近，已经有不少消费者安排了赴泰游的行程。据携程数据，截至目前，春节期间，中国游客赴泰国旅游订单同比增长超13倍，其中，亲子家庭占比达44%，下单用户中“80后”占比47%，“90后”占比33%，整体来看，小团化、深度游成为赴泰旅游新趋势，中国游客愿意为美食和体验活动花费更多。

针对入境游客推定制产品

互免签证政策落地不仅加快了赴泰游市场的恢复速度，也进一步利好中国入境游市场的复苏。在携程国际版Trip.com泰国站点上，中国相关关键词搜索热度环比前一天增长超4倍，上海、成都、哈尔滨、深圳、北京、天津、重庆、张家界等是泰国游客搜索最多的城市。面对入境游市场，部分旅行社也在加紧布局，推出一批定制旅游产品和个性化服务项目。

春节“新马泰”订单同比增超15倍

业内人士表示，随着新加坡、马来西亚、泰国三个国家已全部对中国游客免签，预计会促进春节及春节后旅游市场的销售增长。携程数据显示，截至目前，春节期间中国游客赴“新马泰”三国的旅游订单同比增长超15倍，其中，赴新加坡、泰国旅游订单同比增长超13倍，马来西亚旅游订单同比增长超22倍。入境游方面，春季期间，“新马泰”游客来华旅游订单同比增长9倍。