昨天我们栏目报道了，环岛干道往龙虎山路的匝道旁新建了一条人行道，却是一条“断头路”，不仅走不通，还存在不小的安全隐患，那么这条人行道后续会不会调整？到底能不能通呢？今天，记者也找到了项目施工方和社区了解情况，我们接着来看。

今天上午，记者再次来到这处人行道，看到有工人正在用砖头和水泥，加高人行道尽头原有的矮墙，并在树干上，张贴了“禁止攀登”的警示牌。人行道施工单位的现场负责人邱先生也来到了现场，他告诉记者，这两天他们已经安排了工人进场，准备将矮墙砌高，防止有人翻墙进入机动车道。邱先生说，原先人行道下方有条土路，周边的居民都从土路走上来，穿过大树和房屋之间的缺口，从仓里123号楼前的过道，往返龙虎山路和仓里，随着环岛干道往龙虎山路进出匝道的动工建设，土路没了，他们就新建了这条人行道。

人行道施工单位现场负责人 邱先生：这个社区主路是在那边，这边只是说有一条小路，（有条捷径），对对，所以我们考虑到这样，所以给它恢复回去。

邱先生说，建人行道的时候，他们也注意到这处缺口不好过的问题，但涉及到房屋征拆，几番沟通后，缺口的拓宽迟迟没有着落，加上之前附近的居民也是这么过的，所以人行道就建到了现在这个位置。

人行道施工单位现场负责人 邱先生：征拆红线就在这边，因为这边本身就是人行道，不是非机动车道，所以行人还是可以过的，接老路，它原先这条老路就是这样子，我们新修的（人行道），就是把那边恢复上来了。

曾厝垵社区的工作人员说，过去环岛干道下方确实有一条土路，居民们穿过这处缺口可以很快到仓里，不过这并不是一条正规的道路，他们也不清楚为何新建的人行道会与这处缺口相接。目前来看，虽然打开缺口勉强可以通行，但他们还是希望相关部门能在环岛干道的安全区域，施划新的通行空间。随后，记者也将问题反映给了市交通局公路中心的工作人员，但一直没有得到回复。邱先生也告诉记者，目前整个人行道项目都已经建设完毕，至于后续这里会如何规划，他也不清楚。

人行道施工单位现场负责人 邱先生：整个合同范围，包括这个项目的总体我们是完成了，然后这边后期的规划，可能要到……这个我就不好说了，就不清楚了。

眼下能让人行道尽快恢复通行的办法，只能是打开这处缺口，社区工作人员表示，他们会再想办法，说服这栋居民楼的居民，先拆除围挡物品，尽快恢复通行。在此之前，施工单位的工作人员也会在龙虎山路的入口处，张贴提示牌，提醒大家往周边道路绕行。

人行道施工单位现场负责人 邱先生：现在目前为止还没沟通好，计划这两天我在（人行道）入口立一块临时告知牌，此路暂时不通，到后期如果这边社区沟通好了，打开这个口，我们再把这个牌子取消掉。