日前，厦门港口高质量发展指挥部牵头组织，对邮轮母港片区的交通环境进行了大规模改造提升，方便旅客出行。

厦鼓码头出发层限时“即停即走”

此次改造升级，邮轮中心厦鼓码头出发层平台共规划设置四个单向车道，其中两个是即停即走车道，共16个落客车位，允许12座以下车辆驶入平台，限时5分钟“即停即走”。同时平台上还建设了风雨连廊、配套休闲广场等设施。

厦门轮渡有限公司副总经理 甘雄亮：我们在这一侧也做了一个出租车的蓄车区，便于出租车在等客候车的时候，有一个比较集中的位置上可以区分开来，也便于现场客流的引导。

大巴车前往游客集散广场上下客

在邮轮中心北门附近，相关部门增设了一个6000多平方米的游客集散广场，设有大巴车待客泊位、大巴车上下客区以及小车上下客区，其中大巴车可临时停靠30分钟，小车可临时停靠5分钟。此次还对停车资源进行梳理，包括港航大厦、港务大厦等8个小车停车场，共提供5811个车位；3个大巴车长时停车场共提供78个车位。

厦门市政集团开发公司项目负责人 朱德强：我们还新上线了十多块“停车智能诱导屏”，并联动百度，谷歌地图以及轮渡购票系统，及时推送周边停车场信息。