今年四月底，我们栏目报道了集美园博苑公交车站周边，电动自行车违停现象十分突出的情况，当时城管部门立即清理了违停车辆，并加强了日常监管，近几个月来，不仅违停的现象基本没有了，最近那里又发生了一个可喜的变化。

这是今年四月我们播出的新闻，当时，集美园博苑公交车站由于离地铁和公交场站比较近，骑车换乘的人多，电动自行车违停的现象十分突出，影响了乘客上下车。记者向集美城管部门反映后，他们立即清理了违停车辆，并加强了常态化管理。

9月15日上午，记者再次回到了这个站台，发现整个站台干净、清爽，地上和周边都划设了禁停标志，还安装了监控摄像头。城管执法人员说，经过治理，大家有序停放的意识提高了，但是，几个月来，还有不少市民群众向他们反映附近的停车位太远，希望在公交站台周边增设停车位。

集美区城市管理局杏林执法中队中队长 岑柯烈：第一个就是那边距离远，有的时候天气突发情况，他不方便行走，第二个他说我急着上下班，然后距离太远，也有不利于时间的管控。第三个现在目前厦门夏季比较漫长，所以大家希望少晒一点太阳，有就近处理（停放）的这个需求。

几个月前，集美城管办联合集美公路部门、集美市政园林部门以及杏林街道等单位，在园博苑公交车站两侧选址，规划了500平方米的停车场，新增设了700个非机动车停车位，在这个星期正式开放。记者在现场看到，新增设的停车位里已经停放了不少电动车，这里距离公交站台只有一二十米。

电动车骑行者：肯定方便了。

电动车骑行者：现在车位特别多，我们转车或公交车、地铁，都是很方便很近，再加上这样其实也很美观。

城管部门表示，他们还联合了社区、园博苑、轨道交通部门的工作人员，在早晚高峰时段加强巡查，共同维护停车秩序。

集美区城市管理局杏林执法中队中队长 岑柯烈：定人定点，发现问题给他指引，有一些如果说人员已经走掉的，车辆没有停规范的，我们就用人力停放规范，并且这个车辆比如说从那一头移到这一头距离比较远，会跟110进行报备，防止车主以为车辆丢失。