厦门打造新发展格局节点城市:扩大更高水平对外开放 巩固提升“双循环”
牢记经济特区先行先试的职责使命,以学习宣传贯彻党的二十大为主线,今年以来,我市持续扩大更高水平对外开放,强化外循环优势,拓展内循环空间,着力打造新发展格局节点城市。
港口是提升厦门城市竞争力的底层优势,也是畅通双循环的重要枢纽载体。近日,厦门海天东渡码头迎来今年新增的第15条RCEP航线,也是厦门港今年新开航的第20条外贸集装箱航线。外贸集装箱航线不断新增,既充分发挥了厦门港辐射东盟及“一带一路”沿线国家和地区的优势,也彰显了各方对产业链、供应链稳定运行的信心。
厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司操作部副经理 叶鹭剑:这个航线可以从厦门港直达泰国林查班港,船期会更加快捷,也能更好地服务生鲜等食品的出口贸易。
今年以来,厦门举全市之力推动港口高质量发展。11月,厦门港集装箱吞吐量达到113.36万标箱,刷新自开港以来单月最好成绩,持续巩固全国第七、全球第十三的强港地位。厦门主动服务和融入新发展格局,构筑要素流通大通道、资源配置大枢纽、区域发展大链接。今年,“丝路海运”航线增至94条,中欧(厦门)班列增开至白俄罗斯线路,厦门翔安机场全面开工……海陆空三位一体,有力支撑“双循环”新发展格局。今年1-11月,厦门外贸进出口超8400亿元,同比增长3.4%,外贸、外资保稳增效,外贸综合竞争力稳居全国排头兵位置。
城市民生物资供应充足有序,需要庞大的供应链网络做支撑。粮食安全是“国之大者”。本月初,厦门国贸股份在黑龙江布局的第2个仓储粮库—国贸万利粮库顺利通过验收,开库投用。这个总仓储能力160万吨的粮库,将承接起中储粮直属库的储备任务,正式成为国储粮库。眼下,粮库累计收储水稻和玉米超百万吨,并完成二十多万吨贸易玉米潮粮的烘干任务,不仅保障当地粮食供应,还解决了潮粮整晒难的问题,促进农户增收。以在黑龙江布局的中游粮食仓储贸易为起跳点,今年以来,国贸股份逐步拓展与上下游种植大户、合作社、粮食加工和商贸企业的合作,打通粮食全产业链条。截至目前,企业已在七台河、哈尔滨、佳木斯等地累计种植玉米和水稻超10万亩。
厦门国贸集团股份有限公司副总裁 王永清:我们从供给端发力推动粮食生产提质增效,为农户和合作社提供农资并流转土地,打破散户小规模经营体制,对农作物采取标准化生产和管理。打造“数字粮仓”,优化粮食资源的调配能力,减少运输损耗。保障粮食安全,畅通国内大循环。
作为全国十大供应链创新与应用示范城市,目前厦门拥有与供应链相关业务的企业超万家,其中,世界500强企业建发、国贸、象屿占据国内四大供应链企业核心集团的3席,是全国钢铁、煤炭、纺织品、橡胶、粮食等大宗商品供应链领域的“领头雁”,为国内超10万家企业提供供应链服务,搭建起了金属矿产、农副产品、平板显示等多个千亿级产业供应链平台,推动产业链供应链协同发展。
厦门打造新发展格局节点城市,金砖国家新工业革命伙伴关系创新基地的建设是桥梁、也是机遇。紧抓“金色”机遇,厦门不断扩大金砖“朋友圈”,外循环优势持续凸显。今年1至11月,厦门与金砖国家进出口总额864.7亿元,同比增长28.5%,厦门在国内国际双循环相互促进中的区位优势不断巩固提升。