厦门迈入地铁时代后，公交和地铁“两张网”之间的无缝衔接，是社会关注重点。记者从厦门公交集团了解到，本月下旬，我市拟开通10条公交地铁接驳线，进一步方便市民出行。

本次拟开通的10条公交地铁接驳线，有7条为新增线路，3条为现有线路调整升级，票价均为一票制1元。10条接驳线围绕着厦门12个客流量较大的地铁站点设置，如地铁镇海路站、乌石浦站、岭兜站、园博苑站等。每条接驳线都拥有专属线路类别“M”，其中，线路最短的是M3路（岭兜佳园环线），仅3.7公里，是一条工作日高峰专线，仅在工作日早高峰运营，开通后将为软件园二期的上班族带来便利；线路最长的是M10路，往来于新店公交场站和科技中学翔安校区间，长度为7.7公里，将服务新店和翔安文教园片区的市民乘客。

公交集团表示，这10条公交地铁接驳线的长度，原则上控制在10公里以内，将有效发挥接驳线‘短、频、快’的出行特点。在发班密度上，接驳线将结合各个地铁站点的客流实际情况按需配置，如日客流在1万人次以上的地铁站点，接驳线高峰发班间隔一般控制在4-6分钟，以方便乘客快速上车。

目前，厦门公交集团就本次拟开通的10条公交地铁接驳线线路方案，向社会公开征求意见。市民乘客可扫描二维码提出意见建议，征求意见截至明晚24时。