厦门地铁建设又有新进展。近日，厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程可行性研究报告获市发改委批复，这也是深入同安的首条地铁线路。

轨道交通6号线集美至同安段南接集美片区，沿同安湾滨海西大道岸线北上，抵达同安城区。经审核，该项目总投资估算371.3亿元，全长30.7公里，包含嘉庚体育馆至同翔高新城的嘉同段和华侨大学至滨海西大道的华滨段。

其中，嘉同段线路起于嘉庚体育馆站，沿未来科技城、同安西湖片区、同安老城敷设，止于同翔高新城站，全长26.2公里，均采用地下方式敷设。项目共设站15座，新建1段1场，分别为寨阳车辆段、洪塘头停车场，新建1座新民主变电所；采用全自动运行系统，车辆采用B型车6辆编组，最高运行速度100公里/小时，初期配车26列。项目将同步实施停车场及车辆段上盖开发先行工程及华滨段嘉庚体育馆站土建工程。

华滨段线路起于在建轨道6号线华侨大学站，沿集美大道、乐海路往南敷设，在嘉庚体育馆附近与嘉同段换乘，后转入滨海西大道，止于滨海西大道站，全长4.5公里，均采用地下方式敷设，设站3座，新建停车场1座。采用全自动运行系统，车辆采用B型车，初、近期采用4辆编组、远期采用6辆编组，最高运行速度80公里/小时，初期配车3列。项目同步实施停车场上盖开发先行工程。

据介绍，该项目是我市纵深推进跨岛发展的重要举措，将进一步方便岛内外市民出行。