当前，疫情防控形势严峻复杂，省内多个区域实行交通管制，使得跨地市货物运输受到一定影响。为了保障物流畅通，厦门港务控股集团在此前的基础上，优化升级厦门与泉州间“海上巴士”服务，搭建货运通道，缓解因疫情带来的跨地市陆运物流压力。

（3月24日）上午，在海天码头，“海上巴士”“方舟7”轮正在进行装载作业，它的“乘客”是泉州一家企业从马来西亚进口的一批再生纸浆，共有60个集装箱。这批货物本月22日从海天码头进口后，厦门海关以无纸化形式为其办理进口通关手续，并通过物流管理系统对整批集装箱进行出场核销。“海上巴士”将货物运至泉州后渚码头后，将由拖车快速运抵，解决企业原料紧缺的燃眉之急。工作人员介绍，今天起，厦门与泉州间的“海上巴士”正式启动常态化运营。

厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部经理助理 郭俊卿：现在初期是一周3班，每次的运量大概有174标箱。

据了解，以往，由国外运抵厦门港的货物，通常会以陆路运输的方式运往泉州。眼下，受疫情影响，省内跨地市道路运输的成本、耗时有所增加，效率难以保证。为了提升物流效率，开辟物流新通道，厦门港推出优化升级的“海上巴士”，不仅可以将运抵厦门港的进口货物送往泉州，泉州的出口货物也可以通过“海上巴士”运输抵达厦门港，再转乘国际干线出口全球。接下来，厦门港将持续保持与泉州华锦码头、后渚码头间“海上巴士”的常态化货运服务，保障闽西南地区外贸进出口通道畅通。

厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部经理助理 郭俊卿：“海上巴士”拥有发班稳定、载货量大、运费较低的优势。疫情当下，相比陆运，“海上巴士”直接以水路方式运抵、提离，免去跨地市陆运交通管制影响，且在通关方面更具便利性。