近日，公安部发布了新制定的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，将于今年4月1日起正式实施。该办法对交通违法记分管理制度进行了系统调整和完善，具体有哪些变化，一起来了解一下。

优化调整交通违法记分 4月1日开始施行

在新制定的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，在保持对酒后驾驶、交通肇事致人伤亡后逃逸、使用伪造变造牌证等严重妨碍交通的安全违法行为高压态势的前提下，对交通违法记分做了优化调整，一次记分分值将调整为：12分、9分、6分、3分、1分。从记分类型上增加了记9分、删除了记2分。

部分交通违法扣分降低或取消

其中，记分下调的共有20类，像大家在行车过程中容易遇到的压线，就从原本的记3分下调为记1分。驾驶摩托车，不戴安全头盔的，也从原来的一次记2分，调整为记1分。驾驶与准驾车型不符的机动车的，也从原本的记12分降为记9分。

市民：更人性化了一点，因为有时候压线这个（情况），没办法，车挤到那里了，不压它难道你不走吗，你在那里停下也是不切实际。

市民：更符合现在实际的驾车安全，因为有些地方压线其实还好，对于这些也都可以理解，这些（调整）也更符合实际。

另外，还有部分交通违法将不再扣分。比如：低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的；以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的；小客车在高速公路，城市快速路及普通道路超速20%以内的。此外，对于交通违法行为情节轻微，给予警告处罚的，免予记分。

【新闻观察：调整符合目前车辆驾驶现状】

关于这个调整，我们首先来看分值降低的部分，像压线、驾驶与准驾车型不符的车辆、还有未带行驶证驾驶证的等等，这类轻微交通违法降低计分或者警告不罚分，这显示了怎样一种调整思路？

现在车辆的渗透率越来越高，驾驶人员结构多元化，数量持续增加，开车逐渐成为一种日渐普通的生活技能。这种普及对车辆驾驶员行为的要求也在发生变化。比如，对车辆维修保养知识以及对交通规则熟悉的专业化程度要求不再像过去了。那么在这种现状之下怎么样更有效地规范驾驶行为，能达到提升通行效率，减少交通事故的目的呢？最有效的就是调整规则。

因此现在看到分值降低或者不罚分的情况有两种情况，一是轻微违法行为不足以导致严重交通事故，比如压线，现在有很多情况是前方小事故导致堵塞，这个时候要保持通行效率，就只能压线避让通过。不可能整个交通完全停滞，等处理完后再通行，这不现实，社会成本太高了。二是借助现代通讯技术条件能实现的监管，也不至于导致严重后果。比如带驾驶证的情况，现在只要有身份证或者报个身份证号，都能查个清楚了。扣分的必要性也就下降了。诸如此类的情况还有很多。

应该看到，这都是更加符合车辆驾驶现状的一些调整，基本上是以结果为导向，或者以可能产生的结果为导向的调整思路。这种思路应该保持下去，多做结合社会现实的调整，这样才能不断赋予这类社会规则的有效性。