近日，厦门餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作顺利通过国家验收，新增餐厨垃圾日处理量为试点工作要求的2.6倍，在同批试点城市中最高。记者从市环卫中心了解到，为提高餐厨垃圾处理利用水平，厦门不断探索新路，创新定时定点收运、信息化技术监管等举措，完善餐厨垃圾处理链条。今天（16日）的新闻头条，我们一同来关注厦门是如何做到将餐厨垃圾“变废为宝”的。

在厦门国际会议中心酒店，一辆密闭式餐厨垃圾收运车准时停靠在固定点位，收运员采用“桶车对接”的方式，将一桶桶餐厨垃圾通过收运车的自动设备倒入车厢，提高效率的同时避免污染环境。

目前，我市已配置129部餐厨垃圾收运车，按照91条收运线路，像公交车一样，“定时定点”收运餐厨垃圾。回收后的餐厨垃圾将被统一运输到位于翔安的专业处理厂，通过破碎、疏解等工艺，将餐厨垃圾中90%的成分制成有机肥、生物柴油等资源，实现资源化利用。

思明市政事业发展有限公司运输调度中心协助管理人员 张志：我们的餐厨垃圾收运工作都是日产日清，全程密闭运输，不会产生跑冒滴漏，污染环境的现象，目前主要是收运大中小型的酒店和商超，还有机关企事业的食堂，下一步会进行拓展。

除了餐厨垃圾的收运、处理，我市在监督管理方面也加大力度。位于市环卫中心的餐厨垃圾信息化管理平台，清晰地展示着每辆餐厨垃圾收运车的收运过程，工作人员可以实时监控收集桶内的餐厨垃圾状况、卸料场景等，实现从源头产生到末端处理的无缝全面监管。

市环卫中心餐厨垃圾管理工作人员 陈水沯：通过平台投入使用之后，厦门餐厨垃圾的收运管理越来越规范，如果有一部分不规范的行为，我们平台可以直接发出预警信息，让责任单位进行整改，管理人员也会及时提醒，还有监督责任单位进行整改。

目前，我市已有4500多家餐饮企业纳入餐厨垃圾收运体系，餐厨垃圾处理能力达500吨日，日均收运处理量约450吨，超额完成了试点工作要求，顺利通过国家验收。

市环卫中心餐厨垃圾管理工作人员 陈水沯：下一步 餐厨垃圾的处理工作主要是提高末端的处理能力，目前，我们有一个新的餐厨垃圾处理厂，正在建设中，一期设计的餐厨垃圾处理能力是每天400吨，还会继续提高收运覆盖率、收运量。

【新闻观察：抓好“头尾” 让餐厨垃圾更高效“变废为宝”】

厦门的垃圾分类工作起步较早、举措扎实，一直走在全国前列。作为全国试点城市，我们是不是可以自我加压，把餐厨垃圾处理工作推进得更快更好呢？

垃圾是放错地方的资源，餐厨垃圾也是如此，经过一系列的处理工艺，理论上，餐厨垃圾中90%的成分能“变废为宝”。如何最大限度地实现餐厨垃圾“变废为宝”，我觉得需要在餐厨垃圾回收处理链条的一头一尾来下功夫。

这个头，指的就是餐厨垃圾的回收。 餐厨垃圾包括酒店的餐饮垃圾和普通居民的厨余垃圾，而厨余垃圾总体产生量超过餐饮垃圾。一般而言，越是居民生活水平高的地区，越是注重厨余垃圾回收处理，人们通过这样的行为来践行社会责任。厦门的厨余垃圾回收一直做得不错，但要更高效地实现“变废为宝”，减量化是非常重要的一步。因为厨余垃圾含水率高，处理利用过程中会耗费更多工序和效能，这样就达不到资源利用率最大化。所以在对厨余垃圾处理的过程中，我们居民百姓需要加强减量化的意识，提高厨余垃圾精细化的分拣。

这个尾，就是餐厨垃圾处理兜底项目建设。随着城市人口增长，还有收运覆盖率的提升，势必会进一步促进的餐厨垃圾集中收运量的增加。我们不能光顾着“收”，却因为能力处理更不上，导致餐厨垃圾不能最大限度地实现利用。刚才在新闻中，我们了解到，厦门已开工建设一座规模为每天400吨的餐厨垃圾处理厂，这就是很及时的应对举措。

这一头一尾两项工作，其实难度都不小，但做好了也是成效最明显的。厦门的垃圾分类工作一直走在全国前列，我们在高起点上自我加压，争取实现更好的效果，其实也是为改善人居环境、促进生态环境保护和社会文明进步做贡献了。