新闻观察:创新举措 巧妙化解加装电梯僵局

厦视直播室 2021-05-22 21:06:57

2021-05-22 21:06:57

近年来,老旧小区安装电梯的话题常被关注。由于老旧小区往往是老年人居多,缺少电梯造成出行不便。但因为不同楼层、不同群体对电梯的需求不同,让同一楼栋的居民往往很难达成一致。此外,前期费用不到位,后期电梯的建设、运行和维护也都成为老旧小区加装电梯的难题。针对这些问题,日前,杭州一小区推出了免费安装、有偿使用的“电梯公交”方案。那么,这种“公交式的电梯”是如何运行的?这种模式能否复制推广呢?我们一起来关注。

每次1元 “刷脸”缴费

今年1月份以来,浙江杭州市临安区碧桂苑小区就开始试点推行“电梯公交”,电梯由电梯公司免费为业主安装,并提供相应服务,小区业主有偿使用电梯,只需要按乘坐次数付费,一次一元。

据介绍,该小区业主需预先下载“电梯公交”App,录入人脸信息,乘坐电梯时摄像头抓取人脸图像,自动为业主呼叫目标楼层。不需要准备零钱,也不用刷卡,“刷脸”就能回家。此外,这款软件还有“新增家庭成员”功能,业主可以上传家人头像,方便其乘坐电梯。当有访客到来时,业主还可以点击“访客通行证”按钮,分享乘梯二维码。

免费安装 电梯公司负责维护

目前,碧桂苑小区已经有75台这样的“公交电梯”正式投入使用,还有39台已经完成公示,正在陆续等待验收,预计月底前能够全部投入使用。小区加装电梯项目负责人表示,小区业主有偿使用电梯,但不需要一次性投入大量资金,乘坐一次电梯实际费用为一元钱。后续的维护、保养也均由电梯公司负责。

专家:“电梯公交”模式值得推广

专家介绍,安装一部电梯需要三、四十万元,假设小区每层3户、一共六层即18户计算,按照居民集体筹款的方式,三层以上每户至少需要交2万多元。而一直以来,受电梯安装费用过高、同一栋楼的居民很难达成一致等因素影响,老旧小区加装电梯的前期费用筹集成为老大难。“电梯公交”用市场化的方式打通了老旧小区电梯改造的“痛点”,解决了以前加装电梯资金困难的问题,为小区居民提供了方便,具有复制推广的价值。

前期投入大 回报周期长

不过,如何解决电梯公交带来的成本压力,让企业有可持续的动力,是影响此类模式走向的关键。业内人士指出,“电梯公交”运营收入主要取决于业主付费使用的频次和厢体广告收益,但项目前期投入大、利润率不高、回报周期长,对企业的成本控制能力、利润开发能力和精准运营能力都是考验。

专家:建议政府给予一定政策补偿

对此,专家建议政府可推出一些政策引导,给予一定鼓励性补偿,解决“电梯公交”的成本压力。

网友看法不一 众多难题尚需解决

而“电梯公交”一经推出,部分网友表示支持。但网上也有一些质疑的声音。如“一次一元收费是否合理?”“几个人同乘电梯谁交钱”“一层和六层是否同价”“‘刷脸’是否会造成隐私泄露等问题”。这系列的问题还需要电梯公司在后期运营过程中一一解决。

【新闻观察:创新举措 巧妙化解加装电梯僵局】

近日,不少媒体都有报道浙江杭州这一小区的“电梯公交”新模式,虽然说也有部分的质疑声,但总体来说还是有不少的好评的。对此,你怎么看?你觉得这种模式能否复制推广?

首先,我还是想为这个新举措点个赞。目前全国范围内,老旧高层小区加装电梯主要有三种方式:产权单位出资、业主自筹自建、代建租赁。此次杭州的“电梯公交”就是“代建租赁”方式的一种新的体现。电梯公司全额承担前期建设和后期维保费用,小区居民按次付费使用,像乘坐公交车那样。这种模式可以说,提供了一种市场化的解决方案,有一定的借鉴意义。居民不需要再为安装电梯一次性掏一大笔钱,一定程度上巧妙地解决了老旧小区加装电梯居民承担过高费用的问题,化解了不同住户因为诉求不一,导致电梯加装常常“卡壳”的僵局。

但我按照杭州这个小区的收费标准来算了一笔账。假设是居住在6楼的一家三口。三人一天上下楼十次。一个月的费用是300元,再加上亲友来访,一年的费用大致为4000元。当前,加装一部电梯,6层一户家庭大致分摊到的费用为2万元左右。也就是说,5年左右的时间,这户家庭的乘梯费就抵得上安装费,合不合算每个人心里都有账。

但对于电梯企业来说,5年的周期才能把安装费的坑填好,算上电梯每年的固定支出,比如检验费、维护费和电费等,回报周期就更长了。

也就是说,对企业来说,不光初期投资大,回报周期还长,那么,企业看到的商机到底在哪里呢?

我想电梯广告可能是其中的一大隐形收入,所以企业应该也是有经过详细核算的。至于业主和企业之间的利益如何平衡,接下来就看企业经营的智慧了,是不是该分层收费?收费是不是该逐年递减等等?这些问题都需要企业在今后的经营中去慢慢磨合,适时调整。至于新闻中专家提到的,政府补贴的事,我个人的意见是,不现实。一个可复制推广的项目模式一定是良性循环,一定有自身生产力的,而不是一味地靠等取。毕竟“电梯公交”和公交车的“公共”概念还是有所区别的。因为在小区里建设电梯,涉及到的私产和共有产权及业主间协商问题,这些客观存在的现实问题,需要“因地制宜”根据各小区、业主的实际情况,在实际运行中不断优化。总而言之,每个老旧小区加装电梯都存在各式各样的现实条件和因素。“电梯公交”虽好,也不能生搬硬套,加装电梯的时候还是要多一些“因时”“因地”“因人”的智慧。

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