继续来看系列报道《融合之"门"》。厦门，寓意"大厦之门"，自古即是通商裕国的重要口岸，开放是这座城市与生俱来的基因。厦门和台湾隔着一道浅浅的海峡，这里，是两岸融合发展的最前沿。两岸关系从分裂敌对，到打开往来之门；再从"三通"到"新四通"，让两岸同胞都受益，进而实现两岸同胞民心相通、心灵契合。40年来，厦门牢记服务祖国统一大业的特殊使命，全面推进深化两岸交流合作综合配套改革和两岸融合发展示范区建设。在经济特区建设中，厦门没有辜负重托，用一次次突破，缩短了海峡的距离，也缩短了心的距离。

厦门前线广播：守军官兵兄弟、金门同胞，福建前线广播站，现在开始对金门广播。

在两岸对峙的三十年里，厦门大嶝岛的大喇叭对金门广播，见证了那段特殊的"心战"历史。在1979年元旦《告台湾同胞书》发表后，曾经的对峙变为亲情的呼唤。呼吁两岸尽快实施通邮通航，同胞直接接触，探亲访友，参观交流。

1987年11月4日，厦门"鼓浪屿号"客轮载着首批21位回大陆探亲的台胞，绕道香港抵达厦门，成为两岸隔绝38年后首批回大陆探亲谒祖的台湾同胞。此后，返乡探亲的台胞如同开闸之后的洪水，大潮般地涌向大陆。

2001年1月2日，时任金门县县长陈水在率领180名金门乡亲，乘坐金门"太武"号、"浯江"号两艘客轮，从金门直航厦门。这是厦金两地隔绝半个多世纪后的首次正式直航，拉开了厦金"小三通"的序幕。

除了"通人"，"小三通"也"通货"。2002年厦门国贸控股集团组织"中洲"号运载沙石首次直航金门，结束了两岸长达53年没有直航贸易的历史。

原国贸对台贸易公司总经理 吴立铭：窄窄的海峡隔不断两岸的亲情，两岸经济、贸易的交往是必不可少的，顺应了民心，顺应了历史潮流，促进了经济交流合作，走向更宽广合作空间。

随着"小三通"的通航，两岸直飞也在2005年1月29日实现首航。当天，台商春节包机正式启航，首次实现了双向对飞、双向载客、不中停第三地和多个航点。

时任华航总经理 魏幸雄：华航今天这一趟，从台北飞到北京的航程，只有短短的四个小时，距离没有改变，但却拉近了台北跟北京感情上的距离。

2008年12月15日这一天，两岸关系迎来又一次历史性突破。上午8点，上海东方航空公司的首航航班MU2075从浦东机场起飞，经"截弯取直"新航线飞往台北桃园机场，拉开两岸平日包机序幕。当天，两岸海运直航、空运直航、直接通邮也全面启动，两岸全面、直接、双向"三通"时代，正式开启。

如今厦门已成为两岸直接往来最便捷通道。截至今年6月，厦金航线出入境旅客累计达1980万人次，占两岸"小三通"的90%；厦台空中直航出入境旅客累计达488万人次，厦台海上客运累计达30万人次。经厦门口岸往返两岸的旅客占两岸直接往来总人数约1/4，居大陆首位。

2018年8月5日，在福建泉州晋江市龙湖水库金门供水泵站，一股股清水沿着将近28千米的输水管道，从福建的晋江一路跨海，奔流到对岸的金门，福建向金门供水工程正式通水，这意味着经过23年的努力，饱受缺水之苦的金门人终于喝上了福建水。

金门县议长 洪丽萍：全金门的乡亲，共同一个感恩的心，这是历史的一页。

桃园市金门同乡会理事长 洪成美：今天我们把这个水解决之后，金门很多的建设就可以迎刃而解。

在两岸实现"通水"的基础上，2019年1月2日，习近平总书记提出了"两岸要应通尽通，提升经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通"的"新四通"政策主张，并指出"可以率先实现金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥"的落实步骤。

作为大陆距台湾最近的城市之一，厦门与金门隔海相望，是两岸直接往来和区域融合的重要枢纽。回应台湾同胞需求，厦门积极开展厦金通电、通气、通桥相关工作，已建成两岸第一条直通光缆厦金海底光缆，编制完成厦金电力联网工程和厦金大桥初步方案。

国家电网有限公司厦门供电公司总工程师 刘文亮：现在福建跟金马两地的联网，在技术可行性上是没有问题的，下一步我们就是要根据前期初步的选址方案，还有初步的技术方案，两岸要继续把这个方案深化、细化。

厦门市台商协会会长 吴家莹："通桥"也不会因为疫情的关系而停顿，不通的话也会阻碍双边的交流，还有"厦金生活圈"各项问题，"通桥"不仅是对我们厦门，对金门更有它的经济效益，所以我觉得金门县政府，他们一定是非常希望尽快把桥建立起来。