记者从市交通运输局了解到，今年4月以来，市大交通办、市交通运输局等多个部门积极开展公交“六进”服务工作，将公交车开进小区、园区、学校、医院、商圈、企业，打通群众出行的“最后一公里”。目前，已在岛内外6个区的29个点位开通37条公交“六进”服务线路。

记者了解到，我市公交“六进”服务工作在进小区方面，已开通到达源泉山庄的402路和到达嘉福社区的M24路等，方便小区居民便捷出行；进园区方面，M12路延伸覆盖自贸片区象屿园区内部区域，助力打造优良营商环境；进医院方面，M47路开进弘爱医院院区，站点通过风雨连廊直接连通门诊楼；进商圈方面，新增371路服务翔安首创奥莱，接驳地铁的同时，方便周边社区居民往返商圈购物消费；进企业方面，调整803路服务海沧生物医药园区大博医疗科技股份有限公司，方便企业员工出行。

厦门公交集团副总经理 林生能：结合公交“六进”服务和接驳优化。我们到目前为止已经增设了102个公交地铁接驳站，方便乘客换乘地铁和BRT。今年开始我们也陆续开通了一些D字头编码的公交通行快线，采取了“定时定点”“减站提速”的运营模式，比普通线路节约20分钟，为跨区域上班族提供个性化选择。

据介绍，10月以前新增的11条“六进”线路中，有7条线路的日均客运量环比开通首月增长超过20%；优化调整的20条线路中，单线路每日客运量在1000人次以上的有8条；部分点位乘客每月预计减少出行成本约450-700元；全市平均每天减少机动车通行量约1429标准车当量。此外，市交通局还组织制定了《厦门市公交“六进”线路规划导则》，对公交“六进”线路的规划标准、实施条件、配套设施等方面作出了规定，明确了公交“六进”工作中相关单位的职责分工以及实施流程等。

市运输事业发展中心党委委员 陈海岩：下一步我市将推进思明大同小学岭兜校区，海沧熹海高级中学等项目服务线路的落地，并组织编制出行需求调查表，发给各小区、企业等主体单位开展调查，也欢迎市民朋友关注厦门公交公众号，可以在“六进”服务调查问卷中为“六进”工作提意见和建议。