昨晚付完尾款后，一些人可能很快就收到快件“已经送达”的信息，这些快件为什么可以“神速”送达呢？面对今年“双11”的派件高峰，快递网点又是如何应对的？一起来看。

“极效前置”“笼车”齐发力 提高派件效率

“双11”是每年快递企业的“大考”，近年来，应对派件高峰，快递企业越来越有经验。（标题1）上午9点，在顺丰速运屿后北里营业点，快递员正卸下笼车，将快递简单分拣后出发派件。这些笼车的快件，在转运中心已经提前分拣好，末端快递员只需要简单分类就可以出发派件，把末端处理时间从原来的半个多小时缩短到了几分钟。目前，全市已经有一半以上的顺丰网点使用了这种笼车。营业点负责人介绍，今年的“双11”预售付尾款时间，比去年提早了十几天，因此，网点的极效前置件也提早“出发”，前两天就已到达网点“待命”。昨晚市民付完尾款后，他们在今天上午9点前，就已经将这些前置件全部派送完毕。

顺丰速运厦门松柏分部屿后北里营业点负责人 黎科：高峰期正常是（10月）21日（开始），然后到了11月份，1日，然后12日，13日，因为分为三波了，件量是会有分散的，分散对于我们网点压力的话肯定会减少。

根据预测，今年“双11”期间，这个网点的收派件量同比增长将达到106%。除了使用笼车、极效前置等方式加速派件外，网点还通过提前招聘人手、延长工作时间等方式，应对派件高峰。

“双11”期间，一些快递驿站也想出不少办法，提高取件效率。

避免“爆仓” 驿站开启“无人”模式方便市民取件

在菜鸟驿站月美嘉园33号店，就有许多小“巧思”。店内设置了触摸屏自助查件装置，方便代家人取件的客户等查询快件。碰到快件多的客户，驿站还会将他们的快件提前分拣打包进袋子，市民到店后能直接“拎包走人”。此外，前两年，驿站还升级成为“无人驿站”，市民24小时都可以来取件，让晚回家的市民也可以取走快件，避免快件“爆仓”。

市民：（快件）都不会丢掉，半夜也可以来了，非常方便。

菜鸟驿站月美嘉园33号店店长 老李：我们原来是（晚上）9点关门，（晚上）9点关门以后，他们回来就拿不到快递了。（现在）像他们有时候12点多晚上回来，有的还2点多，3点多，5点多，6点多（取件）的，都有，不同时间段的都有，他们现在就很灵活了，第二天（我们）上架就方便很多了，库存就不会积累那么多。

此外，今年“双11”恰逢家电在以旧换新补贴优惠周期，不少快递企业预计，今年“双11”家电将迎来销售高峰，他们加强了和送装团队的合作，提供大件送装一体化服务，提升末端派送服务。