今年是新中国成立75周年，作为全国首批供应链创新与应用示范城市，厦门在供应链上有突出优势，正不断优化升级产业链供应链，“链”通全球。如何更好地“把供应链优势转化成为产业竞争力”？链式发展如何推动厦门打造新发展格局节点城市？从今天起，我们推出系列报道《链通全球看厦门》，聚焦“看不见”的供应链和“看得见”的新发展，探寻链上厦门的新动能和新优势。

《链通全球看厦门》第一集我们就来说说眼下炙手可热的新能源。目前，厦门正加力打造新能源产业创新之城，已经培育了新能源电池和新型电力系统两条产业“优势链”。厦门本身并没有新能源的基因，为何能够挤进新能源这条“坡长雪厚”的超级赛道，快速崛起？这背后就有供应链的高效连接和优化升级。今天，我们先从“出海”的新能源汽车说起。

一辆新能源汽车从码头发往新兴的中东市场，需要多少天？在厦门，这个时间被控制在20天左右。这背后，是“港口+供应链”一站式全链路服务。

记者 徐佳妮：在我身后不远处是远海码头。紧邻码头，中远海投公司在这里建起了整车出口全链一站式服务中心。即将“出海”的新能源汽车在这里可以完成验车、登记、出证、堆存、装箱、订舱等一系列流程。汽车运抵目的地后，还可以存放在企业布局的海外仓，帮助客户实现“款到提车”，降低风险。

中远海投（厦门）供应链发展有限公司临港物流部副总经理 赖金钱：客户只需进行一次委托，整个出口过程通常能节省至少两天的操作时间，我们不仅提供出口车国内段车务及物流操作环节还依托中远体系内资源协同优势为客户提供海运、铁路运输、陆运及境外物流操作，甚至目的地的拆箱，清关及配送全过程。

今年上半年，厦门电动汽车出口16.2亿元，同比增长73.3%。在这些“出海”的电动汽车背后，是一条庞大的新能源产业链供应链。

【AI转场 汽车——锂电池】

记者 徐佳妮：我手中这块锂离子电池是新能源汽车的“动力源泉”。两年前，在国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一宁德时代在厦设立子公司，去年底，企业投资130 亿元建设的新能源电池产业基地进入小批量生产阶段。

厦门时代总经理 陈伟峰：预计在未来的一两个月就会进入正式的投产阶段，目前整个项目规划是60GWH，厦门整个工厂的市场，主要是以海外车企为主，配套全球新能源汽车的市场，下一步我们会打造最新的智能化工厂，我们的供应链以及我们客户，会围绕这么一个产业集群形成新的产业生态好。

【AI转场 汽车—充电桩】

记者 徐佳妮：继续延链拓展，我们在ABB厦门工业中心找到了企业自主研发的汽车充电桩。通过后端的数字化云平台，可以对这些充电桩实施远程诊断，保障充电桩的稳定、高效运行，降低运维成本。以数字化赋能可持续发展，如今，ABB公司生产的新能源相关产品覆盖发电端到用电端，极大优化了各领域的能源效率。

厦门ABB低压电器设备有限公司总经理 晋军：我们的框架断路器，还有塑壳断路器，我们直流（电力技术）这些都会运用到新能源业务，包括像光伏、风电、储能这些方面，（新能源业务）整体产值，去年大概应该有5~8亿之间，明年6月份，会在中国市场推出新一代的框架断路器，智能化数字化和网络通讯这方面的功能进一步提升。

记者 徐佳妮：从这张图谱，可以清楚地看到厦门新能源产业发展生态圈。链条的上游落地恩捷隔膜、中科华联锂电隔膜、科达利结构件等项目，并集合了厦钨新能源等一批本地企业；中游汇聚厦门时代、海辰储能、中创新航等龙头及高成长型项目；下游拥有ABB、科华数据等重点配套企业和关键配套项目。继续往上游延链，建发股份、国贸股份和象屿股份在海外积极布局锂矿、镍矿等新能源产业原材料；往下游延链，一批航运物流企业联合厦门港大力开展新能源汽车、锂电池等出口业务。核心企业深度协作，为厦门打造了一条具有竞争力、全产业链覆盖的新能源产业链供应链。今年上半年，厦门新能源产业产值同比增长13.1%。

【立足供应链 厦门“链”就产业生态圈】

围绕产业链布局供应链，依托供应链创新产业链，厦门不仅"链"就了一个新能源产业发展生态圈，也打造了一个高质量供应链体系。如今，已有12家企业入选全国供应链创新与应用示范企业，每年还会新增几千家供应链相关企业，建发、国贸、象屿在浆纸、铁矿石、钢铁等大宗商品业务优势进一步增强，供应链运营模式不断优化，供应链网络遍布全球200多个国家和地区，服务数十万家上下游企业。立足供应链，厦门得以重塑产业链、提升价值链，现代化产业体系建设不断推进。

厦门建发股份有限公司总经理 程东方：我们目前在海外国家也布局了30多个公司，海外国内布有大量仓储资源，帮中国这些中小企业走出去，供应链创新来讲目前主要第一个就是科技赋能，做一些数字化平台，通过金融赋能，利用期货工具，还有我们的整个金融研究院、期货研究院、钢铁黑色研究院、农产品研究院，来赋能我们的业务。

链通全球，让国内国际两个市场、两种资源在厦门连接打通、高效流通。自贸试验区、海丝核心区、综合改革试点承载区、两岸融合发展先行区等多区叠加以及金砖创新基地建设，更是成为厦门发展供应链的独特优势。厦门成立相关领导小组，实现了跨部门、跨行业的高效协同，制定供应链创新与应用五年行动方案，出台系列扶持政策，通过建立供应链企业白名单制度，鼓励和支持企业发展新质生产力。

厦门市现代供应链联合会秘书长 林少云：短短一年多来，我们的会员单位目前已达到100多家，基本上聚集厦门头部的供应链企业，也在聚集更多供应链服务要素，打造供应链的国际合作服务平台。

【“链”接核心竞争力 厦门加快打造新发展格局节点城市】

“向新”发力，厦门正通过科技、金融、平台等为企业赋能，提升企业供应链运营管理效率、国际化业务能力和绿色可持续发展水平，构建产业链供应链创新生态，持续提升城市核心竞争力。

厦门市商务局副局长 吴辉艺：厦门发展供应链，还是要聚焦供应链的全球布局，强化跟全球的供应商分销商的合作关系，依托我们自贸区的优势去发展离岸贸易，然后形成国内国际这种供应链的协同，建设全国重点产业的供应链资源配置中心，供应链科创中心，还有供应链服务中心，助力厦门打造新发展格局下的国内国际双循环节点城市。