最近，关于“宝马奥迪价格大幅下调”的话题登上热搜，引发不少车主的热议。从年初比亚迪等新能源汽车品牌带头降价开始，汽车市场的价格战又再升级了吗？厦门市场的情况怎么样呢？来看记者的走访。

上周末，在机场附近的奥迪汽车4S店，展厅里有不少顾客在选购新车。一些顾客表示，最近听说奥迪、宝马等豪华车品牌降价的消息，正好自己有购车需求，所以专门到店咨询。

顾客：降价是非常明显的，所以特地过来了解一下。

顾客：这几个（品牌）最近不是因为都在降，所以说顺便来看一看，因为也在考虑要买电车还是油车，在这个价位之间看一下。

工作人员告诉记者，他们门店一些在售车型从上个月就开始陆续调价。其中，奥迪入门车型A4L降幅最大，A4L厂商指导价32万元起，目前裸车价格降到了20万元以下。此外，奥迪Q5、A6等车型也有十万元左右的优惠。受到降价促销的影响，二季度门店客流量相比一季度提高了约三成，成交量也有所上涨。

4S店销售经理 郑斌荣：奥迪A4确实有跌破20万这个大关，因为目前政策支持，还有一些厂家的支持，包含现在这个车的促销，也有很多用户是冲着这些优惠，冲着这些价格来电咨询。

走访中，记者发现不少豪华车品牌都纷纷降价。在机场附近的宝马汽车4S店，上个周末也迎来了一小波客流高峰。工作人员介绍，这个月以来他们品牌的一些车型也有不同程度的价格下调，其中纯电车型i3降幅比较大，官网标价35万元起的宝马i3目前基础款裸车价格大概只要19万元。不过目前展厅已经没有展出该款车型的现车，只剩仓库还有少量库存。

4S店工作人员 黄佳佳：最近优惠比较大的像热销车型3系、5系、X3、X5优惠都还蛮大的，最近有一个网络红车就是我们的i3，以这两天举例子，已经卖了五六台了。

【业内人士：车企价格竞争将持续 提升质量和服务是关键】

其实从去年开始，汽车市场已经开启了多轮的价格战。业内人士表示，此次价格战蔓延到豪华汽车品牌，主要是由于新能源汽车市场占有率不断提高，部分车型售价、定位和传统豪车品牌重叠，给传统豪车品牌带来了冲击。此外，车企面临年中去库存的压力，通过以价换量的方式进行促销，也加剧了价格的竞争。

厦门市汽车流通协会秘书长 蔡在养：随着（新能源）的车型逐渐增多，已经慢慢地跟中高级车硬杠上了，那么市场份额就这么大，各个品牌为了占有市场占有率，他们一定会去寻找更好的促销手法，那么价格的优惠，就是最有效最直观的促销方式。

根据中国乘联会6月发布的汽车销量数据，当前新能源车渗透率达到47%，相较于去年同期提升了14%。业内人士认为，接下去到10月份，是每年新车发布的旺季，随着当前新能源车技术的发展，消费者对于汽车产品的需求也更加多元化和个性化，汽车市场的价格竞争还将扩大。因此，面对内卷的价格战，车企需要不断提升产品质量和服务水平。

厦门市汽车流通协会秘书长 蔡在养：选择比较好的品牌，选择比较好的服务商，各个品牌也好，各个服务商也好，他一定要完善他们的服务质量，提高他们这个对消费者的服务需求，这样的话才能让自己立于不败之地。