厦门加快打造对台货运枢纽:“场站、码头一体化”模式 拓展对台海运快件“南向通道”

厦视新闻 2024-06-07 19:58:38

2024-06-07 19:58:38

今年是我市获批大陆首个对台海运快件试点十周年。十年来,我市对台海运快件凭借空运的时效、海运的价格,吸引大陆对台海运揽货商汇聚厦门,并提供全流程服务,形成了厦门到台湾物流通道的独特优势。2023年,全市厦台海运快件量相比2022年增长2.5倍。

“场站、码头一体化”模式 拓展对台海运快件“南向通道”

昨天上午,在邮轮中心跨境电商及海运快件监管中心,陆续有集装箱卡车进场卸货,工人们有序对货物进行分拣、装箱。货物所属的企业负责人告诉记者,这些都是台湾居民购买的跨境电商货物,主要是一些日常消费品,共23个标箱。待装卸完成并放行后,它们将搭乘“小三通”货轮全富轮,经过约三小时航程抵达金门,再分拨转运至台北、台中、高雄等地的买家手中。

厦门启明星创跨境电商综合服务有限公司总经理 郑宗钻:基本上我们早上进来的货物,最快中午的时间就可以放行了给我们的整个长三角、珠三角的客户他们可以利用夜间的时间作业,然后再把货物通过他们的卡车汇聚到厦门,极大缩短他们的通关时间可以实现今天的货物从厦门发出去,第二天的早上就可以到达台北、高雄、台中这些地方。

邮轮监管中心是全国首个位于码头区域内的跨境电商监管场站,于去年5月正式投入使用。中心创新打造了“场站、码头一体化”的模式,一方面通过一站式对台货物服务、数字化智慧监管仓等手段,将跨境电商包裹运转效率提升了50%,另一方面积极发挥邮轮中心码头的资质优势与航线优势,有力支撑对台双向物流通道顺畅运转。投用一年来,邮轮监管中心共完成对台跨境电商包裹73.5万票,总货值4.47亿元人民币。

厦门象屿采颐商业投资有限公司物流中心总监 邱迪:邮轮中心码头同时具备了台轮停泊点,小额贸易点资质,另外我们也具备了跨境电商、水果、水产品等对台一站式的监管服务能力,此外邮轮中心码头已经实现了到台北、台中以及高雄航线的全覆盖,“中远之星”点对点直航的大运力,强时效,以及“小三通”的多航次、高密度,在这里形成有机的互补,共同保障两岸货物快速通达。

2021年,厦门率先开通对台海运快件“南向通道”,邮轮监管中心的投用,便是我市加快拓展对台海运快件“南向通道”的有力举措。包括邮轮监管中心在内,厦门自贸片区管委会协同厦门海关,在象屿综合保税区、海沧港等地建成4个临港跨境电商监管中心,货物在监管中心申报通关后,可快速进入码头,压缩物流转驳环节,提升物流效率,降低成本。

“小三通”“大三通”协同发展 保障厦门对台海运快件“夕发朝至”

目前,我市已形成了“小三通”“大三通”协同发展的两岸特色物流通道,截至今年5月,厦门对台海运“大三通”直航航线每周5班,分别抵达台北、台中、基隆,“小三通”航线每周17-19班。“小三通”航线的灵活、高密度和“大三通”的稳定、强时效形成有力互补,保障厦门对台海运快件“夕发朝至”。

厦门自贸片区管委会经济发展局(数字化促进局)三级主任科员 蔡伟强:目前,我们正在开展数字化赋能跨境电商物流协同提升,实现监管场所、电商企业、物流企业的数据互联共享,实现跨境电商货物处理的全链条无纸化,提升货物的通关效率。

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