5月4日，2万吨化工级重晶石粉在厦门东渡港区国贸码头被运上货船出口意大利。这是化工级重晶石粉被列入《国际海运固体散装货物规则》名录后，我国首次海运出口化工级重晶石粉，出口效率大大提高。

在厦门东渡港区的国贸码头，两万吨化工级重晶石粉在海事执法人员监管保障下，陆续装上散货船，从厦门运往意大利。此前，由于化工级重晶石粉未被列入《国际海运固体散装货物规则》名录，货物出口需提前与承运船舶登记的国家、装货港、卸货港主管机构签署三方协定，耗费大量时间和人力成本。为改善这一状况，厦门海事局编写修订提案，推动设立重晶石粉以散货形式海运的国际标准。去年，《国际海运固体散装货物规则》07-23修正案正式通过，从今年1月1日起至12月31日为自愿生效期间，在没有缔约国提出异议的前提下，化工级重晶石粉无须通过“三方协定”即可海运出口；自2025年1月1日起，修正案将对所有缔约国强制生效，重晶石粉可实现常态化海运出口。这意味着我国重晶石粉海运标准已成为世界公认标准，重晶石粉有了进军全球市场的“通行证”。

厦门东渡海事处象屿海巡执法大队大队长 洪剑涛：对货主企业来讲，他们在船舶的选择上不会再受限于一些特定的船，基本上到港联系好船舶就可以直接走，在这个公约生效之前，起码要三四个月的沟通成本。

化工级重晶石粉是我国出口到欧洲的重要工业原料之一，当前每年出口约10万吨，占据全球绝大部分份额，产值上亿元，并且大部分经由厦门港海运出口。随着修正案的自愿生效，今后企业的运输成本将进一步降低，国际外贸出口竞争力将得到提升。

厦门东渡海事处象屿海巡执法大队大队长 洪剑涛：这批重晶石粉是目前修正案生效的第一份， 海事主管机关也会陆续在国际海运的规则层面继续推动相关研究，在服务自贸区贸易上做更多工作。