最近，有市民向我们栏目反映，在同安区有一座跨线桥连接着美山路和西洲路，然而这座跨线桥却成为了一个空中停车场，300米左右的跨线桥上居然整齐停放了300多辆车。大家不免担心，这么多车停放在跨线桥上，桥撑得住吗？一键呼叫采访车，一起来关注。

市民：挺吓人，如果桥的承重不可以的话，导致坍塌。

市民：桥下面是架空的，停了这么多车，怕超重。

记者 熊伟：我们沿着这个跨线桥走了一下，大概估算停在这个跨线桥上的车辆能有300多辆。

这座跨线桥横跨官浔溪连接美山路和西洲路，在桥中间有一个“全桥段禁止停车”的提示牌，但跨线桥上机动车却整齐地停放在两侧，只留下中间一个车道通行。

市民：我从桥上路过的时候，两车交汇肯定（比较困难）。

市民：最主要的就是通行，经常堵车，堵车就很烦躁。

记者现场看到，跨线桥上并没有地面交通标识，在跨线桥两端还有水泥围挡，不过两端的水泥围挡都被打开了一个缺口， 汽车、摩托车、电动自行车都在跨线桥上通行，交通情况混乱。而更让大家担心的是，这么多车停在桥上，这座跨线桥承受得住吗？

市民：顶上承重过重的话，都会导致坍塌，造成人身或者财产损失，得不偿失。

市民：这个我真的有担心过，因为桥下面是架空的，停了这么多车，怕超重。

采访中记者发现，停在桥上的车辆大部分都是附近居民的。部分司机说，他们之所以停在这里，是因为这里不收钱。

司机：停车场要钱，主要是每个地方都要钱。

司机：附近都是收费的。

司机：看到别人停这里，就停这里了。

记者发现在跨线桥靠近西洲路一侧就有一个停车场，停车场收费信息牌上显示，这个停车场有300个车位，一小时内免费，一小时以上收费5元，从第二小时开始每小时加收2元，24小时不超过30元。此时，停车场内还有空余车位。

【跨线桥未移交 乱象谁来管？】

从现场航拍镜头来看，这座跨线桥上停放的车辆确实很夸张，这座明显属于失管状态的跨线桥，该由谁来管呢？我们继续来看。

记者 熊伟：跨线桥和市政道路，美山路的连接处我们可以看到，这一块是杂草丛生，而且还有不少垃圾，露面也是坑坑洼洼。

交通混乱、环境脏乱，很明显这座跨线桥处于失管状态。市民么女士说，本月初她拨打了12345市长专线投诉此事，最近这几天交警部门给了她口头回复，说这一路段不归交警管理。

市民 么女士：交警说这边我们有去了解过，之前也有很多人投诉过，这边没有交付，我们没有执法权，没办法罚款。

既然没有移交，应该还属于施工状态，可记者在现场没有看到任何施工信息提示牌。在跨线桥靠近西洲路一侧，一名保障附近地铁施工的辅警告诉记者，前些年这座跨线桥完工后围挡并没有挪开，社会车辆上不去。但疫情期间配合防疫工作，跨线桥两侧围挡被挪开了缺口。

附近辅警：同安区疫情隔离点，以前是官浔公寓作为隔离点。（这就是隔离点外延出来的一段路？）对。

这名辅警说，当时跨线桥承担了隔离点其中一个出入口的作用。但疫情结束后，跨线桥两端的围挡并没有恢复，慢慢的社会车辆也就在跨线桥上通行、停车。随后，记者又来到了同安区西柯街道办事处了解情况。

同安区西柯街道办事处工作人员：现在没有移交，建设单位要移交，看是给园林局还是给哪个单位他们去管养。（没有移交的原因是什么？）这个我们真的不太清楚。（对于你们的日常工作来说会有影响吗？）有啊，投诉违停那方面比较多。（什么时候开始建设的？） 疫情前就有了。（差不多2019年就已经建好了？）对。

工作人员说，在跨线桥一端的官浔社区附近有不少停车场，停车资源相对充足。

同安区西柯街道办事处工作人员：停车场怎么会没有，官浔那边就有，有的厂区好像也可以对外，厂区有多余车位好像有对外出租，这个就看个人了，有的不愿意出停车费。

街道工作人员说，最近这段时间他们也经常收到群众投诉跨线桥上的停车乱象，但由于跨线桥不在他们的管理范围，他们也无能为力。

同安区西柯街道办事处工作人员：可以直接去问建设单位。（建设单位是哪里？）厦门市政开发建设有限公司，根据现在12345那边的提示，转给这个部门了。

跨线桥建设为何这么久没有移交？桥上的停车乱象能否彻底解决呢？我们栏目还将持续关注。