近日，陕西安康一网友按照道路交通指示标线行驶，却因“逆向行驶”，被罚款200元、扣3分。该网友前往罚款地点查看后，发现涉事路段确实有右转的交通指示标线，但转弯之后的路口，也确实设置了“禁止通行”的标志。

据报道，安康交警汉滨大队解释称：2018年，交警部门发布了该段道路设置为单向通行的公告，而交通指示标线是2022年设置的；已经联系相关部门落实整改，处理不合理的标线。由于罚款牵扯量比较大，已向上级汇报，等待处理。4月7日，安康市市政园林处回应称，初步了解是市政、交警等部门之间沟通衔接不到位所致。

道路交通标线各有不同，但都指向文明行车和交通安全。安康这条标线作用恰恰相反，通向的竟是逆行路段。司机按照这条标线行驶，不仅遭遇罚款扣分，还可能破坏行车秩序，造成交通事故。不是车主要开上禁行路，而是行车标记在“逆行”。

奇葩标线怎么出现的？安康交警的解释已经给出了答案：就是大路朝天、各管一边，政策“打架”让群众遭殃了。按照这番解释，早在2018年，交警部门就将涉事道路定为单行道；但2022年，住建部门又规划出一条能在此道路逆行的右拐标线，那就是既不顾交管规定，又缺少实际调研；此后，交管部门对此“乱入”标线完全无视，即便相关罚款“牵扯的量比较大”，也没触动两个职能部门拿出实际行动打破这一矛盾僵局。2022年至今，又过去两年时间，这条不科学、不合理、经不起行驶检验的马路标线依然清晰，足见标线的背后，倾听群众声音、受理群众诉求、满足群众需求的工作要求久未落地。

如今奇葩标线来到聚光灯下，终于引起了管理部门的注意。但一个细心司机的偶然发现值得反思，被罚的司机一般都本能都相信交警部门的执法，有几人会实地核查交通违法的原因？不同部门间有规划分歧、稍有时间差本属正常，但这种分歧和时间差不能让百姓“躺枪”；解决“打架”背后的症结，比改正标志更为重要。拿此事来说，涉事部门应该迅速厘清在标线设置、审核过程中，存在多少管理混乱的问题、为何陷入懒政思维？交通政策和标识的法定规制流程是否有互相冲突的环节？有没有建立相关的科学问责机制？解答这些疑问，涉及的是工作人员能不能把事关群众切身利益的小事办好、解决好。

交通标线不仅是安全标记，也是管理部门与市民游客沟通的“公路语言”。这些“话”若是说不“利索”，就是给公共服务抹黑；总是“各管一段”，就会降低整个政府部门的公信力。