近日，交警部门根据厦禾路白鹭洲路路口的交通流运行特征，优化了路口斑马线、机动车行驶导向标线、行人中央驻足区等设置，进一步保障路口通行安全性，提升通行效率。

厦禾路白鹭洲路路口是重要的交通干道，周边聚集了商务、医院、公园、学校和居民区，人流车流量大。先前白鹭洲路厦禾路路口西北侧和东北侧的斑马线因为相邻搭接，导致转角的待行空间不足，高峰期时，行人和非机动车经常混在一起等红绿灯，无法快速分流，对此，交警部门缩小了右转车辆的转弯半径，来增设非机动车等待区。

市交警支队秩序大队民警 赵善田：我们在斑马线的两端通过压缩这个机动车的转弯半径，然后富余出来的空间，我们设置了非机动车的等候区，同时我们为了保障非机动车等候的安全，我们在等候区边上设置了警示柱和隔离护栏。

厦禾路白鹭洲路路口采取两段式过街，路口斑马线的中央驻足区偏小，过马路的行人和非机动车多了，就会站到机动车道上等候，存在安全隐患。交警部门在路口斑马线内增设非机动车道，实现行人和非机动车各行其道，并扩大中央驻足区面积，增加慢行交通空间。

市交警支队秩序大队民警 赵善田：把路口的岛头，要不向路口方向前移，要不向中分带方向后置，通过这种方式，我们把中央分隔带上的驻足空间，基本上4个路口，每个路口都扩大了以前面积的一倍以上。

另外，交警部门也重新优化设计路面的标线，规范路口机动车行驶轨迹，提升车辆转向的交通安全。

市交警支队秩序大队民警 赵善田：这个路口的交通微改造刚刚完成，目前的交通监测看，应该说行人和非机动车通行的便利性和它秩序的规范性都有了很大的改观，特别是右转车流的控制上、车速的控制上面，跟以前相比都有了很大的改观。

外送骑手：会比较方便，不然的话跟行人拥挤在一起，就不好骑了，我们可以在等待区等待，增加隔离护栏汽车就不会蹭到我们，会比较安全。

市民：这边有个行人等待区，会比较安全，人跟非机动车交汇的机会就没有了。

交警部门介绍，接下来他们还会针对一些具备改造条件且行人、非机动车冲突较为明显的路口，开展精准化、精细化交通微改善，进一步优化路口的交通秩序。