积极培育外贸新增长点，我市持续推动保税燃油业务发展。在市商务局等相关部门推动下，今天下午，厦门昆仑燃料油有限责任公司在海宇码头完成了对国际航行船舶的保税燃油加注，标志着首单厦门地方牌照国际航行船舶保税燃油加注业务顺利落地。

上午9点左右，搭载着1000吨低硫保税燃料油的驳船海达号，缓缓靠近停泊在海宇码头的国际航行船舶纪通号。吊管、接管、交接，中午11点半，燃油加注开始。2个多小时后，加注顺利完成。

目前，全国仅有5家企业拥有国际航行船舶保税燃油加注国家牌照，市商务局积极向上争取，将福建省内国际航行船舶保税燃油加注许可权限下放至厦门市。今年初，我市出台《厦门市国际航行船舶保税燃油加注经营管理办法》，经市政府批准，厦门昆仑燃料油有限责任公司获得了厦门首张保税加油经营许可证书。昆仑燃料油公司是中石油燃料油公司在厦成立的子公司，厦门牌照是企业获批的第五块地方保税油经营牌照，将助力企业打破东海与南海海域终端加注点之间的阻隔，形成东南沿海燃油加注“一条链”，进一步提升企业市场竞争力。

中石油燃料油有限责任公司华南销售分公司副总经理 陈平天：在短短的时间内就打通了首单加注的所有流程，对我们企业来讲，将立足厦门港，辐射福州漳州泉州等重要港口，打通南北，北到舟山、宁波，南连接到深圳、广州，也利于福建省在海峡两岸构建协同发展体系。

记者从市商务局了解到，此次首单业务的落地，先行探索自贸试验区内成品油保税仓库政策叠加功能监管机制，降低企业经营成本。

未来，我市将持续推动保税燃油业务扩大规模，带动现代临港服务业发展，培育外贸新增长点。同时，通过不断完善制度规范，积极打造审批监管和综合服务“厦门模式”，进一步提升厦门港口综合服务能力和水平，助推厦门国际航运中心发展。

市商务局对外贸易处一级调研员 郑顺林：推动更多企业申请注册加注业务，推动“两仓（保税仓和出口监管仓）合一”业务，降低运营成本，提高贸易便利化，探索生物柴油的加注，推动绿色燃料的发展。