近日，厦门海事局、厦门港口管理局和厦门市自贸片区管委会联合印发《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南》，这是全国首个针对储能集装箱的海上安全运输指南，将有效防范和降低海上运输安全风险，为厦门口岸储能集装箱海运规范出口提供专业指导。

随着全球“双碳”目标的推进，储能集装箱作为新型的储能设备得到广泛应用，相关产品的出口需求不断增多。不过，由于储能集装箱在《国际海运危险货物规则》中属于第九类危险货物，含有锂电池组能量密度高，消防风险大，加上以集装箱作为整体运输组件，与现有海运公约存在概念不一致、试验检验方法无法开展等适用性争议，这让企业产品的安全海运出口面临难题。本次联合印发的《指南》，将为储能集装箱出口提供专业指导。

厦门海事局危管防污处三级主任科员 陈旭：防范和降低海上运输安全风险，同时创造性地提出了由集装箱检验机构对经改造的储能集装箱开展符合性认证检验，替代了常规的装箱过程监装要求，提升了装箱效率。

《指南》还结合海运危险货物国际公约、国内相关法律等，全面梳理海运储能集装箱各环节技术要求，实现储能集装箱海上运输全链条安全责任清单式管理。