坡道宽度增至50厘米以上；放缓坡度使长高比小于6:1；取缔坡面印花砖改用新板材……记者从厦门市市政工程中心获悉，近期，我市将开展新一轮人行天桥无障碍通行改造工作，聚焦天桥“推车坡道窄、坡度陡、非机动车过桥难”等问题，通过基础设施的优化改进，为市民以及外卖、快递骑手过街提供更为安全便捷通行环境。

目前新一轮人行天桥改造工作正处于设计阶段，预计明年上半年将进行实质性动工。

此前部分人行天桥已在进行无障碍通行改造，记者实地走访了其中两处。

湖滨北路石亭路口人行天桥:

梯道中央设置无障碍通行坡道 非机动车过桥更好走

11月，为解决周边行人过街难题，湖滨北路石亭路口人行天桥开工建设。该天桥总跨度约34米，主梁梁体采用焊接等截面钢箱梁，下部墩柱采用V形桥墩，南北两侧各设置1座宽度约3.4米的梯道。项目建成后，天桥梯道中央将设置无障碍通行坡道。

“前期建设的项目有的天桥未设置推车坡道，有的天桥推车坡道设置在梯道两侧，但这类坡道多数较窄，宽度仅有20厘米。在窄坡上推着非机动车上下桥、还要照看着外送箱，这对骑手来说并非易事。因此，我们选择将坡道设在梯道中央，‘两条坡道变成一条’宽度预计能控制在60至80厘米。坡道更宽敞的同时，我们还将对推车坡道铺装进行改造，更换为板材铺装，为非机动车过桥再添一层安全保障。”市政工程中心路桥科副科长曾松涛表示，未来在条件允许的情况下，新建人行天桥将配备无障碍通行设施，方便外卖、快递骑手等多类人群快捷通行。

昨日（12月20日），记者在施工现场看到，湖滨北路与石亭路交叉口附近已经设置了工地围挡，相关人行道进行了临时迁移改道，施工核心区，桩基作业正在进行，整体工程有望明年上半年完工。

金尚路忠仑公园人行天桥：

坡道长高比达到10:1 坡度平缓上桥方便

坡道宽、通行畅，骑手们口中的“过桥难”解决了——经改造，金尚路忠仑公园人行天桥新建两处无障碍坡道，坡道长高比甚至达到了10:1，坡度平缓、上桥方便，骑手们纷纷为天桥的提升给予好评，外卖员张先生表示：“这处设施最具人性化的点在于坡道中段还有更为平缓的水平层，这也降低了‘下坡车速难控’带来的安全隐患。”

据了解，在我市市管47座人行天桥中，11座已设置了专门的推车坡道，22座在既有的梯道中间设置了推车坡道，12座在梯道两侧设置了推车坡道。

新一轮改造工作将把梯道两侧的推车坡道统一改造至梯道中间，同时对宽度不足的推车坡道进行完善，方便非机动车过街。