20日，随着最后一件250吨的方块体顺利完成安装，翔安机场片区大小嶝护岸2标项目的海上施工部分全部完成。

昨天下午，在大嶝岛东侧的海面上，工作人员正操纵着700吨级的起重船，将重250吨的方块体从半潜驳上缓缓吊起，等半潜驳驶离后，起重船便慢慢向目的地——沉箱合拢位置靠近。记者了解到，大小嶝护岸2标项目位于大嶝岛东侧及东北侧，全长9875米，与护岸1标段、大嶝岛西侧护岸相接，建成后将成为厦门翔安机场外围的永久护岸，对机场外围防护起到重要作用。其中，直立式沉箱段全长共337米，主要由38件沉箱及8件方块体组成，是项目施工中最具技术难度的一段。

中交三航局大小嶝造地陆域形成及地基处理护岸2标段项目部常务副经理 陈东志：安放过程中，我们为了加强整体质量的控制，配备了两台RTK（测绘设备）进行前沿的全过程定位测量，确保整个沉箱（和方块体）的安装，能达到规范要求，包括我们的标准。

经过近两个小时的精细作业，大小嶝护岸2标项目的最后一件方块体安装完毕，完成直立式沉箱段的最后一块“拼图”。

中交三航局大小嶝造地陆域形成及地基处理护岸2标段项目部常务副经理 陈东志：目前大小嶝造地护岸2标总体的进度是完成了将近70%。整个（直立式沉箱段）的形成，标志着整个护岸海上施工已经全部完成，将全面转向陆上施工。接下来我们将继续奋力完成剩余的一些工作任务，助力翔安机场起飞。