随着福厦高铁的开通运营，厦门北站新站房今天也同步投用。我们了解到，新建的厦门北站在智慧设施、人性化设置等方面也有着不少亮点。其中，针对市民旅客特别关心的交通换乘问题，新站房就设置了换乘中心，形成了“一中心两广场”的综合立体交通枢纽。下面，我们来连线正在现场采访的记者乔丹，请她为我们介绍一下那里的具体情况。你好，乔丹。

记者 乔丹：好的主持人，我现在就在厦门北站的换乘中心，首先要给大家介绍一下换乘中心的位置，是在厦门北站新站房和老站房两侧的中间，在我的右手边是老北站站房，左边这一侧是新站房。在这个换乘中心的西侧外面是BRT公交场站，共有3条线路，分别是快1线，厦门北站到第一码头；快6线，厦门北站到前埔枢纽站；快7线，厦门北站到同安枢纽站。而在换乘中心的东侧，就是公交场站，有690路、790路、890路、901路、905路等18条线路，这些线路辐射了岛内外的6个区域，市民游客不论是在厦门的哪个位置，乘坐公交车就可以抵达厦门北站；而在地下一层就是地铁线了，有1号和4号线，已经开通的1号线是镇海路站到岩内站，之后开通的4号线是嵩屿码头站到翔安机场站；不论是选择哪种公共交通方式，到达厦门北站后，都可以通过换乘中心东西两侧的检票口进站，可以说，这个换乘中心，是集合了高铁、动车、地铁、BRT、公交等多种公共交通形式的一个综合枢纽，打破了原先大家固有的“坐动车走动车站、坐高铁走高铁站’的出行概念。好的，主持人，现场的情况就是这样。