厦门本岛的用电，主要靠的是4条进岛高压架空线路和4条海底电缆。这些天，我市的用电负荷持续走高，为了保障大家的用电安全，电力工作人员上天入地下海，尽心竭力地维护电缆和线路安全。下面我们就跟着他们一起下到70米深的“海底世界”，去看看他们是如何战高温、保供电的。

翔安隧道是中国大陆的第一条海底隧道。在进岛与出岛的两条隧道间，还有一条服务隧道。开车进入，车辆略有颠簸，电力师傅说，这也意味着，我们正在去往更深的海底。

现场：有毒气体指标正常，到井下去。

眼前这个高高壮壮的小伙，叫林允森，从事电缆运维检修工作已有10年。他说，2016年，这条位于翔安隧道内的厦门柔性输电海底电缆正式投用，成了当时世界上第一个采用真双极接线、电压和容量最高的柔性直流输电工程。也是从那时起，林允森就成了这儿的“常客”。

国网厦门供电公司电缆运检一班 林允森：我们整个海底段，大概在6-7公里，像是春秋冬季，我们一般下来会走完全程6-7公里，在夏季温度比较高的时候，会视人员情况分段检修，一般是分成两段，用红外光的方式去测量它（设备）的表面温度，反映它的运行情况。

因为头顶还有些电缆和轨道，个头将近190的林允森，在隧道里时常是弯着腰。在没有日光直射的海底70米，十分闷热潮湿，几分钟，就能收获一身大汗淋漓。

国网厦门供电公司电缆运检一班 林允森：只能克服了，翔安隧道的电力舱，虽然看来就是很小的两回电缆，我们在这边巡视的时候也会想到说，算起来它供应了厦门可能说是四分之一地区，甚至说四分之一人口的（电力需求），所以做起来还是非常自豪的。

今年，这条供电通道的最高负荷已达近50万千瓦，是目前进岛通道中载流量最大的供电通道。在一线电力运维人员的守护下，这条通道已稳定运行超过2800天。今天，林允森和同事们还有一个任务，就是给隧道装上新的在线监测设备。

国网厦门供电公司电缆运检一班 林允森：我们在七年中，陆陆续续上了一些在线监测的设备，一方面能够实现一定量的人员替代，也能够把我们运维的精度往上提，实现在我们的监测大厅，就能够通过这些在线监测设备，了解我们隧道的情况，更及时。

如今，厦门岛内的电缆总长已达近700公里。一线电力运维人员说，因为守护电缆，他们也具备了上天入地下海的能力，在这样的高温下，他们爬铁塔、钻缆沟，为了维护有些完全处于海面下的电缆，他们也不时要乘船出海，进行巡视和检修。但值得欣慰的是，如今，越来越多的数字化、智慧化手段正逐步运用到他们的工作当中，城市的电缆安全更有保障。

国网首席专家、国网厦门供电公司电缆运检中心三级职员 严有祥：我觉得我们是电缆安全运行的守护者，电缆是电网的血脉。目前，我们正在大力通过在线监测、机器人巡检、多元数据融合，以及基于多物理场耦合的数字化建模与诊断技术，准确及时诊断电缆的健康状态，确保电网的安全运行。