5日晚上7点多，有网友拍到海沧隧道的墙面上喷出了大量的水雾，一度影响了车辆的通行，这是怎么回事，难道隧道漏水了吗？

　　画面中，海沧隧道的墙面上喷出大量水雾，行成了一道水帘，“拦住”了车辆的去路。大家打开雨刮器降低车速，缓慢穿过这道水帘。为什么隧道会突然喷水呢？记者向厦门市路桥管理有限公司了解到，喷水的其实是隧道内的消防水喷雾系统。当天出现异常情况后，工作人员立即到场排查。

　　厦门市路桥管理有限公司隧道运营管养中心工作人员 庄雪峰：我们是19点36分，通过联网联控系统，接到水喷雾流量计异常的报警，第一时间查看视频监控，发现是进岛方向167号灭火器位置的水喷雾误喷，我们马上通知五通运营中心和应急人员赶到现场手动关闭水泵阀组。

　　工作人员排查发现，水喷雾阀组内的电气设备有很多粉尘。由于海沧隧道内有不少土方车通行，经过初步判断，可能是因为阀组内控制水喷雾动作的电气模块，被粉尘污染，出现误喷。工作人员表示，近期他们会全面排查水喷雾阀组设备，加强养护，降低粉尘对设备的影响，避免误喷情况再次发生。

　　那海沧隧道到底会不会漏水呢？记者也咨询了隧道的建设单位。工程师介绍，通行用的海底隧道，与大家印象中海洋馆的海底隧道有本质区别。通行用的海底隧道实际上是修建在海底的岩层当中，而不是直接暴露在海水里的，即使隧道内发生车祸或是遭受自然灾害，也不会出现缺口，让海水大量涌入。另外，在修建的过程中，建设单位也做好了充分的防水措施。

　　厦门路桥工程投资发展有限公司工程师 林潇：在开挖岩石的时候，就会有封堵岩石裂隙防渗水的措施，这是第一道措施，就是注浆措施。我们还有混凝土二衬，相当于我们整个隧道的框架，它也是采用高标号的抗渗混凝土来修建的，它非常厚。然后有了这一层，相当于是对海水进行第二层封堵。然后在一些易渗水的路段，我们还有一层防水材料夹在岩石和混凝土之间，这是第三道封堵。在这三道封堵情况下，水像大家想象的那种大量地涌入隧道，这种情况也是不可能发生的。所以市民在这方面是不必担心。

　　工程师说，大家在隧道里看到的水，主要都是用来防火的消防用水，有时候隧道管养单位需要定期测试和维护这些消防装置，也会启动喷淋设备。市民如果在隧道内看到喷水的情况，不必过度担心。