日前，省委省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》明确提出，要加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网，到2035年建成“211交通圈”，届时省内各设区市间将实现2小时通达。

《纲要》明确，到2035年，福建省要建成“211交通圈”。所谓“211交通圈”，指的是实现各设区市间2小时通达，福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤，设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖，主要通道立体多元、大型港站无缝衔接、运输组织方式先进高效，现代交通运输服务业规模、质量、效益居全国前列。

据了解，全省实现综合交通一体化融合后，将基本实现乡镇15分钟上国省道、30分钟上高速公路，县级行政中心30分钟上铁路，市级行政中心15分钟上高铁、60分钟到机场。全省超过95%的人口可享受到1小时内快速交通服务，设区市中心城区至综合客运枢纽半小时可达，中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过1小时。

目前，厦门乘坐动车前往省内其他地市，仅有南平、宁德和三明三地的时间在2小时到3小时；从市区往岛内外各区的时间不会超过1小时，而各区至乡镇的通达时间也基本都在1小时以内。省交通运输厅相关负责人介绍，随着福厦客专的建成通车，省内特别是沿海地市的通勤时间将进一步缩短。届时，厦门往福州的高铁时间可望缩至1小时以内，将直接带动厦门至南平、宁德时空距离的缩减，直达南平的动车时程可望缩至90分钟左右。同样，经福厦客专从厦门至莆田前往三明也将缩至2小时以内。