近期，汽车消费市场利好不断，原定于今年底结束的新能源汽车购置税免征政策，迎来第三次延期。此外，全国正式取消“国五”排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。两个利好政策对我市新车、二手车销售有什么影响？一起来看记者报道。

　　在湖里区的这家新能源汽车销售门店，销售人员告诉记者，这段时间，厂商的原材料供应充足、产能提升，再加上此前市、区几轮新能源车补贴政策的加持，近两个月，门店新能源汽车的月销量环比增长30%到50%。不少车企认为，在新能源汽车持续涨价的背景下，免征购置税政策的延续，将促进新能源汽车销量继续上升。

　　车企销售总监 梁淑菲：购置税是很大一笔费用，（门店热门车型）原本的落地价大概在15万到20万元不等，如果购置税继续免征的情况下，客户可以省1万多到2万元不等的费用。

　　近年来，新能源小面包车也受到不少人青睐。这家新能源汽车销售门店的主要客群，是面包厂商、餐饮门店等小微企业、个体工商户。免征购置税政策的延续，也为他们节省了不少经营成本。

　　车企销售经理 林建飞：在免购置税的情况下，一台车能将近节省1万元左右的购置税。（客户）主要是做小本生意，拿这个车子赚钱用的。

　　二手车方面，本月起，全国正式取消“国五”排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，将给二手车自由流通、车企跨区域经营带来利好。不少二手车经销商告诉记者，此次限迁取消，将使厦门本地“国五”排放标准的二手车更方便地销往全国各地，有利于二手车商进一步拓宽全国市场。像这家车企，目前有三成二手车销往省外，未来这一比例将进一步增加。

　　二手车经销商 赵晨鹏：像之前的珠三角城市、上海这些地方城市，“国五”车型进不了，现在全部都能进了，可以让我们更好地服务到外地客户。

　　海西名车MALL总经理 郭炜：销售渠道都全面打开了，包括我们现在很多商户都开始做线上直播，（我们）做了一个线上商城，帮助商户拓宽销售渠道，让异地客户浏览到现在的在售车源。