今年是厦门出入境边防检查总站东渡边检站成立70周年。建站70年来，东渡边检站共查验出入境人员达到1000余万人次，出入境交通工具30余万艘次，忠实履行了维护国家安全和社会稳定、促进对外开放和经济发展、服务中外出入境人员的职责使命。今天，我们一同走进东渡边检站，看它如何与时俱进，助力厦门口岸服务提档增速。

走进东渡边检站警史馆，一张张老照片记录了边检站走过的峥嵘岁月。1952年6月，东渡边检站的前身厦门边防检查站作为国家首批设立边防检查站正式挂牌成立，实行现役体制，主要承担厦门市及周边口岸出入境船舶及载运的货物、员工和旅客的边防检查、监护和管理任务。建站初期，边检在码头巡逻，用的是徒步，全靠官兵双腿，后来配备了自行车、摩托车，改用骑车巡逻的方式，但官兵们也得顶着酷暑或冒风雨外出执勤，遇到台风天等恶劣天气，巡逻工作的难度就更大了。

这些年，随着船舶监管向现代化、数字化转变，如今，利用港区监控、智能闸口等电子系统，东渡边检站可以准确掌握上下船舶人员动态，落实进出码头人员检查登记。同时，边检站还依托车载巡查辅助系统对码头进行电子巡查，有效提高了工作效率。

东渡边防检查站综合执勤二队副队长 郭奉洵：车载巡查辅助系统具有“鹰眼”功能，可实现视角360度旋转，民警在车内可以全天候远距离观测近海水面、岸线和堆场动态，同时可实现车外高清图像画面的采集，降低疫情经过口岸输入的风险。

1998年7月，厦门边防检查站开展边防检查职业化改革，改为职业制人民警察，划归新成立的厦门出入境边防检查总站；2001年1月，厦门边防检查站更名为“中华人民共和国东渡出入境边防检查站”；2018年4月，国家移民管理局挂牌成立，东渡边检人以“新时代移民管理警察”的身份步入新征程。从军装到警服，尽管身上的制服变了，但东渡边检人守护国门的使命始终不变。

如今，东渡边检站主要担负厦门东渡、海沧、翔安3个港区21个货运码头的国际航行船舶及人员出入境边防检查任务。口岸要发展，通关是关键。为了提高口岸通关效率，东渡边检站推出了“一次办、一网办、一窗办、一趟办”“四个一”服务新举措。其中，“一窗办”船员换班流程实行后，船舶代理人员只需到国际航运中心递交一次申请单证，不用往返窗口、码头，在防止交叉接触、降低染疫风险的同时节省了大量办理时间。今年以来，东渡边检站已累计为近3000名船员完成换班手续。

东渡边防检查站综合执勤二队副队长 王俊斌：我们改进船员换班流程，代理只需到国际航运中心边检窗口递交申请单证，由窗口通过内部流转，与码头巡查协作完成人证对照、证件查验等船员换班手续办理，提高通关效率。

厦门外轮代理有限公司公共代理部船务外勤业务员 吴文涛：东渡边检站与我们代理建立了交流群，我们可以通过交流群获取最新口岸政策和动态信息，遇到不清楚的业务问题，在交流群，东渡边检站也能第一时间为我们解答。