省市重点项目——溪东路翔安南路至机场快速路段，近日顺利完成茂林互通最后一联箱梁浇筑，标志着所有桥梁主体工程已实现合龙。这条翔安南部快速路计划今年底建成通车。

此次完成合龙的茂林互通位于项目的起点位置，与翔安南路互通为四层立交结构形式，由于桥梁高低错落、密集度高，多座桥梁在其他桥梁的墩柱中间“擦肩而过”，进行梁体混凝土浇筑时需要进行精准定位，成为施工的一大难点。施工项目部运用先进的BIM技术，实施对施工的精准控制，最终顺利完成主线桥及匝道桥共62联箱梁的混凝土浇筑。

大成工程建设集团有限公司项目经理　陈建民：在设计的时候就已经提前解决了“碰撞”的这个问题，然后施工的时候，就根据设计时BIM（建筑模型信息化）技术，解决我们精准定位这个问题。

此次茂林互通箱梁完成最后浇筑，也意味着溪东路两个施工标段的桥梁主体结构全面合龙，施工单位正转入桥梁防撞护栏、伸缩缝和桥面铺装等附属工程施工，项目计划今年12月底建成通车。

据了解，溪东路已建路段起自翔安南路，终于机场快速路，全长6.05公里，是翔安南部的一条南北向主干道，也是进入大嶝岛翔安机场的一条主要通道，按照一级公路结合城市快速路标准建设，设置双向6车道，主线设计行车时速80公里。这条路的建成通车，不仅可为翔安机场片区提供重要的交通配套，还将加速沿线的开发建设。

大成工程建设集团有限公司项目经理　陈建民：东园、莲河造地这块，原来就没有路，现在这个路通了以后，整片都可以开发建设，比较方便这整片的招商引资，还有其他项目的建设可以加速。