保产业链供应链稳定是畅通国民经济循环的基础。去年，厦门成功跻身全国十大供应链创新与应用示范城市之列，建发股份、国贸股份、象屿股份以及林德叉车4家企业，入选全国示范企业。当前，我市已构建起较为完善的供应链体系，形成了“供应链协同产业链、提升价值链、构筑生态圈”的厦门经验。

今天起，《厦视新闻》推出《畅通供应链 助力双循环》系列报道，今天我们首先来关注示范企业在畅通供应链中的积极作为。今年以来，我市充分发挥示范企业的带动作用，多措并举打通供应链产业链，服务经济社会稳定发展。

城市基建项目的建设，需要庞大的供应链网络做支撑。眼下，厦门地铁多条线路正在加紧施工，轨道铺设要采用大量不同规格、不同标号的钢材。不久前，厦门国贸集团股份有限公司旗下的国贸金属，就接到了来自地铁物资公司的紧急任务，按照项目建设计划，施工方急需1200吨高强度特殊规格钢筋。这种钢筋不仅无法找到可替代的材料，并且当时在省内市场很难配齐所有规格，加上受周边地区当时疫情管控的影响，就算能找到货，物流通达也是个大难题。

厦门国贸金属有限公司副总经理 周泳：我们立即启动了应急预案。一方面依托了我们多年布局的钢厂资源，另一方面一天之内找到符合防疫要求的司机，一口气应该是找了三十几个，换人不换车的这种情况下，保证了物流的及时配送。

最终，国贸金属分别从闽北、闽南和华东片区调齐了所需钢筋，从接到任务到始发自不同城市的钢筋运输车陆续运抵施工现场，仅用了不到72个小时。自厦门地铁施工起，国贸金属已累计配合地铁物资公司配送钢材超百万吨，并曾创下单日配送供应5000吨的纪录。

厦门国贸金属有限公司副总经理 周泳：在物流的应急方案上面，我们做足了工作有自营的仓库，还有周边（地区）的签约仓库，可以及时地完成紧急任务。

充分发挥黑色金属产业链供应链优势，今年以来，国贸股份保障了厦门轨道交通、新会展中心，以及学校、医院、安置房等50多个市政工程项目的原材料供应，确保项目按时按序完成建设任务。其中，厦门地铁等重点项目供货量同比提升超30%。3条在建轨道交通工程，3号线、4号线和6号线一季度完成固定资产投资32.8亿元，同比增长31.2%，其中建安工程投资27亿元，占比超8成，同比增长50%。