为了满足乘客的差异化需求，从今天起，厦门地铁同步在1、2、3号线上全面推行“同车不同温”的列车空调分区控温服务，乘客可以根据需求，选择不同温度的车厢乘坐。一起去看看。

上午，记者来到湖滨东路地铁站，发现候车站台上，已经张贴了醒目的车厢分区控温提示标识，其中一个雪花代表“弱冷”，两个雪花代表“强冷”，列车车头和车尾两节车厢为“弱冷”，中间车厢为“强冷”。乘客可以根据指引，提前在对应区域候车，随心选择“冷暖车厢”。

乘客：可能对于老人小孩，他们就不需要去吹太多空调，他们就可以选择没有那么冷的地方。

乘客：总体来说乘车体验非常好，能体现厦门作为一个文明城市的人文关怀，我觉得非常好。

1日开始，地铁1号线、2号线、3号线已全面开启列车空调分区控温服务，“弱冷”车厢与“强冷”车厢的温差在1摄氏度左右。值得注意的是，车厢的空调温度并非固定，会根据车厢的载客率，灵活微调，让乘客有一个更加舒适的乘车体验。

厦门轨道集团运营分公司客运中心经理 林志平：目标温度一般控制在25摄氏度上下，在我们乘客车厢有一个自动计算乘客满载率的系统。如果说整个车厢的满载率并不高，那我们的系统会把目标温度适当抬高，满足乘客差异化需求，来体验到厦门地铁乘客为本的服务理念。