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5月1日

厦门地铁全线网

将推出“冷暖车厢”服务

为了更好地服务乘客，满足乘客的差异化需求，提升乘客乘坐舒适度，厦门地铁将于2022年5月1日开始，在地铁1、2、3号线全面推行“同车不同温”的列车空调分区温控服务，乘客可以根据自己的需求来选择相应温度模式的车厢乘坐。

冷暖可选择 乘坐更舒适

此次上线的“冷暖车厢”分为弱冷、强冷两种模式，其中靠近两端司机室的1号与6号车厢空调设置为弱冷模式，中间的2、3、4、5号车厢的空调设置为强冷模式。

空调系统全年处于开启状态，当车厢内部环境温度低于空调设置的目标温度一定数值时，空调将不开启制冷，保持通风及新鲜空气的流通，反之则进行制冷降温。

需要特别指出的是，冷暖车厢的空调温度，根据实时计算各车厢的载客率自主实施小幅度调整。当载客率较低时，空调将略微增加目标温度，以避免不必要的冷量浪费，让列车温度更宜人，乘客乘坐更舒适。

“冷暖车厢”示意图

小贴士：如何识别冷暖车厢？

1、通过站台屏蔽门

“冷暖车厢”指示标识

厦门地铁线网所有车站的上下行头尾端屏蔽门上粘贴“冷暖车厢”指示标识，乘客可根据标识上的“强冷”、“弱冷”指引，提前在相应车厢的对应区域候车。

车站张贴“冷暖车厢”标识示意图

2、通过站台乘客信息显示屏

站台乘客信息显示屏（吊挂电视）的列车拥挤度显示区域下方，新增了雪花图样，其中两个雪花代表“强冷”，一个雪花代表“弱冷”，乘客可根据雪花图样指引，提前在相应车厢的对应区域候车。

显示屏新增雪花图样示意图