厦门新机场片区的“门户”要道——机场大道大嶝大桥至机场快速路的约2.7公里路段近日建成，并正式开放交通。这段路的开通，进一步完善了大嶝岛的路网结构，将更好地服务保障新机场建设。

　　新建成的这段路起至大嶝大桥，终于与机场快速路地面层相接的路口，全长约2.7公里。记者看到，平整宽阔的道路已铺设上沥青路面，沿线交通指示牌、信号灯、地面标线等一应俱全，作为从大嶝大桥到新机场的必经之路，这段路的开放交通，大大方便了新机场建设往来的车辆和周边群众的出行，改变了此前这里只有一条又窄又小的县道交通的历史。通车的这段路，按照二级公路兼城市主干道标准设计，主线双向6车道，辅道双向4车道，两边各设置人行道系统。

　　除了具备交通要道的功能外，机场大道还是一条生态景观廊道，通车路段无论中分、侧分、边分等绿化带上，都种植了具有海滨城市特色和适应新机场的行道树种。

　　厦门市政集团开发公司项目负责人 陈宝全：中分带主要是采用一个中东海枣，边分带这块主要是用秋枫，都是采用“两抗一适”的标准来进行设计的，就是要抗盐碱抗风。

　　规划的机场大道，起自大嶝大桥，终于新机场，全长约7.1公里，目前已投建的是前4公里路段。在建道路中，除这次通车的路段外，剩余的约1.3公里路段目前正加快推进建设，预计今年10月将建成。

　　厦门市政集团开发公司项目负责人 陈宝全：（机场大道）跟现在已通车的环嶝北路，形成一个从大嶝大桥南北两个方向（进机场），形成一个闭环，都是为了新机场，可以直接到达新机场，为新机场的建设提供一个双向的交通措施、一个保障。