清明假期，我市不少企业、重点项目坚持生产不停工。今天，翔安大桥A3标段进行海中区最后一节预制盖梁的安装，随着这节重量近900吨的盖梁被成功安装在30号墩位上，翔安大桥翔安侧海中区下部结构安装宣告顺利完成。

此次实施海上吊装的30号墩预制盖梁高8.5米，重892吨。上午9点，在完成吊具连接后，这节盖梁的起吊安装正式开始，随着4000吨起重船缓慢向前移动，精准下放，预制盖梁与下节墩身通过75毫米预应力粗钢筋牢牢连接在一起，施工人员现场涂抹环氧树脂。下午两点，随着吊钩缓缓下落，盖梁稳稳落座于墩身之上，与下节段连成为一个整体，顺利完成这次吊装作业。

中交一航局项目副总工程师 史虎彬：今天我们完成的30号墩的盖梁，是我们翔安侧最后一件预制构件的下部结构的整体安装，它标志着我们海中区的下部结构施工全部完成，进入了钢箱梁安装的一个收官阶段。

翔安大桥翔安侧海中区下部结构预制墩台共计27件，施工单位中交一航局2020年11月开始首件墩台安装，面对海上安装难题，他们投入大量经费和人力，研发了海上桥梁大型承台及墩柱预制安装成套技术，在实施过程中有效解决了潮差大、止水难、精度高等一系列技术难题，最终成功完成海中区全部下部结构安装，确保了整体工程的顺利推进。

中交一航局项目副总工程师 史虎彬：保证整体的安装精度和工程的施工质量，达到毫米级的精度要求。

截至目前，翔安大桥A3标段翔安侧海中区钢箱梁已吊装8榀，完成66.7%，预计本月底将完成翔安侧上部结构钢箱梁合龙。