现在，许多市民出行都会选择乘坐地铁。而进出地铁常常要依靠电梯，这些电梯的“健康”也关乎着大家的安全。近日，市特种设备检验检测院就对地铁3号线沿线站点的电梯，展开了年度“体检”。那这些电梯的“身体素质”怎么样？

五缘湾地铁站作为地铁2号线和3号线的换乘站，日均客流量都在7千人次左右。由于客流量大，自动扶梯的使用频率也很高。检验人员说，电梯的梳齿板由于存在间隙，有时候市民的衣物和鞋子会被卡住，因此梳齿板开关就显得尤为重要，现场，检验人员就重点对自动扶梯的梳齿板开关进行了测试。

市特种设备检验检测院工程师 黄群力：我们现在检测的就是梳齿板的开关，模拟异物有卡入，开关就会冻住，冻住完了以后，扶梯就会停掉，我们刚刚检测的时候有听到它声音，就说明这个开关是有效的。

除了梳齿板之外，扶梯两侧的间隙如果过大，也很容易夹住鞋子，因此，检验人员也对扶梯两侧的间隙进行了测量。

市特种设备检验检测院工程师 黄群力：这边的间隙是3.2毫米，我们单边要求是不超过4毫米，两边加起来不超过7毫米，主要是防止比如说有人穿洞洞鞋会不小心卡住这个位置，这边测出来是符合要求的。

随后检验人员又来到坂尚地铁站，由于周边小区比较多，平时这个站点的客流量也不小，现场，检验人员对站点内的垂直电梯进行了全面检查。

市特种设备检验检测院工程师 林文晖：（门扇和两侧内壁的间距）我们检测出来是5.5毫米，我们要求是不能大于6毫米，就怕小孩贪玩放在这里，门开的时候会容易把他的手指头带进去。第二个就是这个门缝的距离，门扒缝我们要求它不能大于30毫米，也是防止小朋友扒开，如果扒太大手伸进去，万一电梯下来，危险就发生了。

据了解，目前地铁3号线沿线站点已有181台电梯完成了年度检验，均符合标准。市特检院方面表示，下一步他们还将陆续对地铁沿线站点的电梯进行检验，确保市民的出行安全。

市特种设备检验检测院工程师 林文晖：我们也提醒广大乘客，在乘坐手扶电梯的时候，脚一定要放在梯级框的黄线以内，不要靠边缘。如果发生紧急情况不要慌张，及时按压轿厢里面的紧急停止呼救按钮进行呼救，按压扶梯上下两端的紧急停止按钮，及时停止扶梯的运行，避免受到进一步伤害。