1日起，厦门自贸片区管委会制定出台的《关于支持厦门市多式联运“一单制”业务推广的若干措施》正式生效，真金白银助力企业拓展业务，奋力实现首季“开门红”。

多式联运“一单制”可大幅提升物流时效

据介绍，多式联运实现“一单制”，意味着各运输区段的承运人，可以通过一次托运、一次计费、一份单证完成货物的全程运输，和传统模式相比，将大大缩短物流运输时间。

厦门外代国际货运有限公司副总经理 星财福：多式联运“一单制”的推广措施，能够降低企业运营成本。对客户来说，“一单制”货物直接在江西装箱，经厦门港一站式抵达目的地，多式联运的全程运输时间，能比原来节省2到3天。

真金白银支持 助力更多货物从厦门走向世界

为了鼓励更多符合条件的企业参与多式联运“一单制”试点，该措施从支持企业做大业务量、鼓励在境外设点等方面，推动“一单制”扩大影响力。比如对签发“一单制”海铁联运提单进出口集装箱总量，每年达到500标箱及以上的试点运营企业，按实际完成总量，给予每标箱180元的补贴，每家企业最高扶持金额可以达到100万元，并在此基础上推出了一次性达量奖励。

海丰集运厦门分公司市场部经理 范协辉：单TEU（标准集装箱）180块人民币的实惠，会降低一些供应链物流成本。客户会更多地选择从厦门口岸进行出口，未来我们想在“一单制”的大背景底下，加大腹地空箱的调运，在运力上给予更多保障，对接（今年）1月1日执行的RCEP协议，给客户更多的选择。

此外，该措施对试点运营企业在境外设点，并实现“一单制”业务落地且持续经营满6个月的，给予企业一个新增设点一次性50万元的资金支持，每家试点运营企业最高扶持金额为每年50万元。《措施》的实施时间从今天起，有效期到2023年12月31日。

接下来，厦门自贸委还将鼓励更多符合条件的企业，参与经营多式联运“一单制”业务，并加快探索“一单制”提单金融服务应用试点，破解中小微进出口企业融资难题，提升供应链的稳定性和竞争力。