记者从厦门火车站了解到，2022年1月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。

此次调图，厦门火车站统筹考虑季节性客流变化、运输需求调整、常态化疫情防控等因素，优化列车开行结构，新增日常线列车2对、高峰线列车4对，周末线改日常线3对，变更运行区段9对，变更经由5对，变更始发终到站0.5对，停运日常线列车4对。

据了解，厦门火车站根据客流变化，优化完善运输方案，新增日常线列车2对，分别为厦门至福州C876/5次、广州东至温州南（经停厦门北）D2432/1次；新增高峰线列车4对，分别为厦门北至宁波D4168/7次、厦门至南平市G9884/3次、厦门至福州D9616/5次、福州至龙岩（经停厦门北）D9585/6次。其中，厦门至福州的C876/5次城际列车由时速160公里的CR200-J3型“复兴号”动车组担当，也就是大家口口相传的“绿巨人”动车，该车经由新开通的兴泉、浦梅铁路。

周末线改日常线3对，分别为厦门至南昌西D6562/1次，福州南至深圳北（经停厦门北）D3341/2次（D3342次运行区段延伸为福州南至广州东，车次改为D3316次），厦门北至南昌西D6530/27次（D6530/27次改为厦门站始发终到）。变更运行区段列车9对，有深圳北至厦门D2340次、深圳北至厦门北D2332次，运行区段延伸为广州东至厦门，车次分别改为D2318次、D2398次；厦门至深圳北D675次，运行区段延伸为厦门至东莞南，车次改为D2403次；深圳北至厦门D692次，运行区段延伸为东莞南至厦门，车次改为D2404次；厦门北至深圳北D689次，运行区段延伸为厦门北至东莞南，车次改为D2407次等9对列车。变更经由列车5对，分别为广州东至厦门D2384/3次、D2388/7次，南宁东至厦门北D3658/7次，福州南至南宁东（经停厦门北）D3653/4次，均改经由广九、京港高速、杭深线运行；厦门至长沙南G1616/5次，改经由永莆、昌福线运行，同时车次改为D3270/69次。变更始发终到站0.5对，即厦门北至深圳北D2329次改厦门站始发。停运日常线列车4对，分别为厦门北至深圳北D693/4次、厦门北（厦门）至宁波D3214/3次、武汉至厦门北G2291/2次、杭州东至厦门北G2385/6次。

厦门火车站温馨提示，1月10日调图后，厦门站每日客流高峰时段为早晨7点至9点；厦门北站每日客流高峰时段为上午8点至10点和下午14点至16点。旅客列车开行相关服务资讯，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注厦门火车站官方微博微信发布的动态信息、公告等，及时掌握最新情况，合理安排行程。

（记者：林军）