说起“公交专用道”，大家一定不陌生。而最近，福州的一条“公交专用道”变身为“多乘员车辆专用车道”。什么是多乘员车辆专用车道？对于缓解交通压力将发挥怎样的作用？一起去了解。

这条用黄色实线标注的车道，就是多乘员车辆专用车道，每天早上7点到9点，和傍晚5点到7点期间，只允许多乘员车辆通行。

福州交警支队交通勤务大队规划中队中队长 张雷：第一个就是公交车，第二个是校车，第三个是大型载客汽车，第四个是核定载客人数在5人及以上，且车上的乘员大于、等于2人的载客汽车。

多乘员车辆专用车道启用一周来，不少驾驶员确实感受到路面交通的变化。

邓先生：福州市民：高峰时段能让我们私家车都能走这个公交车道，确实方便很多，不会那么拥堵了。

冯先生：福州的士司机：这条道路开通很好，比以前顺畅很多，对我们的士司机，很开心。

福州交警支队交通勤务大队规划中队中队长 张雷：通过一些科技的手段，来自动识别车内的人员，比如有几个人乘坐，有驾驶员，包括副驾驶、后座的，都是能识别出来的。

交警部门表示，在深入调研的基础上，综合考虑交通设施配套、车道供给、车流量等因素，多乘员车辆专用车道试点工作将在全省范围内陆续展开。

福建省公安厅交警总队交管处秩序科科长 林鑫：11月底启动厦门和泉州的多乘员专用车道试点工作，明年的3月底之前全省其它地市，包括平潭综合实验区启动多乘员专用车道的试点工作。