近期，工业和信息化部电子信息司公示了第二批智能光伏试点示范名单，厦门港务5兆瓦分布式智能光伏项目作为全市唯一项目入选。

　　在海沧港区嵩屿码头边上的嵩屿物流仓，透过航拍镜头可以看到，三个仓库顶上都架设有光伏发电板，这个项目从去年底到今年五月份陆续建成投用，目前年发电量超过200万千瓦时。

　　在海沧港区的嵩屿、海翔和海隆三个码头，也有智能光伏项目正在建设中。加上岛内的多个项目，截至今年8月底，厦门港在建和已投产的光伏电站装机容量达到10兆瓦，其中在建5兆瓦，已建成5兆瓦，总投资规模约4000万元。已投产的光伏项目年发电量可达650万千瓦时，节约标准煤约2000吨，实现碳减排约6000吨。这些项目利用增量配电改革契机，同时结合厦门地区良好的日照条件，以及港口自身仓库多、遮挡少的特点进行建设。企业自筹资金自建，所产生的电能以优惠电价供给港区的码头、物流、仓储等企业使用，同时也能推动港口船舶岸电、码头设备“油改电”、拖车电动化的发展步伐。

　　厦门自贸片区港务电力有限公司副总经理 欧家乐：建设过程中，我们采取了多项新技术新工艺。比如说融入沿海光伏电站抗台风措施，开发了光伏电站运行的远程智能化监测系统，可以实现光伏电站运行监测的数据采集、远程监控、报警和分析处理，提高光伏电站自动化水平和安全可靠性。

　　目前，智能光伏项目采用投产一批、建设一批、储备一批的滚动发展模式，未来将结合储能、汽车充换电、船舶岸电等技术的发展，大力拓展新能源项目。争取到2023年初，厦门港区智能光伏电站的装机容量超过15兆瓦。

　　厦门自贸片区港务电力有限公司副总经理 欧家乐：从中长期发展规划来看，未来我们会引入轻型光伏组件、柔性光伏支架等新技术、新工艺，在分布式光伏产业，船舶游艇光伏领域创新发展。我们建设投用这些项目，也是希望能进一步提升厦门港清洁能源的占比，为实现碳中和以及碳达峰助力。