30日，随着左线隧道的最后贯通，翔安机场高速公路的控制性工程--前垵隧道顺利实现全面贯通，为项目在今年年底实现主体建成目标，迈出坚实一步。

　　前垵隧道为双向八车道隧道，单洞长480米，是连通泉州与厦门新机场的重要通道之一，其最大开挖跨度22米，开挖断面244.49平方米，属于大断面隧道。施工单位中铁十四局在去年7月16日正式开始隧道掘进，在穿越两条断层破碎带的路段时，采取了“七部开挖法”，确保了在安全的前提下稳步推进施工。最终在5月底率先贯通右线隧道，今天再次实现左线隧道的最后贯通。

　　中铁十四局项目部技术员 李海澳：我们根据围岩等级的划分，我们寻求专家论证，来相应改变施工工艺和方法，合理安排工序，极大地提高了进度。

　　前垵隧道是翔安机场高速公路C1标段的工期控制性工程，它的贯通，将为北面的前垵大桥架梁施工，提供运输梁片的通道。目前，前垵大桥右线架梁已经开始，左线架梁将在前垵隧道左洞完成二次衬砌、具备通行条件后进行。施工单位正加紧前垵隧道的二次衬砌施工，以确保翔安机场高速公路在今年12月底实现主体建成的目标。