我市贯彻绿色发展理念，积极探索率先“碳达峰、碳中和”的设施路径。当前，公交车、出租车等行业纯电化比例快速提升，有力促进节能减排，打造绿色出行底色。

我市新能源公交车占比超80%

在第一码头公交站记者看到，场站内往来载客的公交车，基本都挂上了绿色的新能源牌照。在带有充电桩的停车位上，一些回场休息的车辆也在及时补充“能量”。林晓蕾是2路公交车的驾驶员，已经有十多年驾龄，经历过汽油车、油电混合车时代的她，去年底也开上了最新款的纯电动公交车。便捷、舒适、能耗低，是她最深的感受。

2路公交车驾驶员 林晓蕾：以前加油我们就要去加油站，现在在我们车场就可以直接充到电，那当然更加方便纯电动车节能降耗、绿色又环保，没有噪音，然后起步又很稳，乘客上下车也很方便。

厦门公交集团共有3400多辆公交车，随着新能源车辆的推广，目前他们的新能源公交车占比已达到81%，其中纯电车的占比达到56%，已有2024台。由于纯电车的能耗仅为柴油车的26%左右，集团通过不断提升纯电动行驶里程占比，进一步促进节能减排。此外，集团还为所有公交车都安装了一套安全节能诱导系统，更好地规范驾驶员的行车习惯。

厦门公交集团有限公司经营管理部副经理 张乃淳：因为我们有一些公交线路，涉及到山区线路 目前来看还不太适合使用纯电动车，还保有一部分的柴油车辆，接下来在“十四五”期间 我们更新的公交车辆，会全部采用纯电的车型，进一步推动节能减排跟绿色出行的工作。

力争率先全省迈入网约车纯电动时代

同时，我市还力争率先全省迈入网约车纯电动时代。亚滴新能源是一家从事汽车租赁服务的公司，面向的客户群体主要是网约车司机。自2017年进入厦门市场以来，公司已投放4000多台车辆，全部都是新能源车型。

亚滴新能源福建省区总经理 胡伟凯：首先市场上有运力的需求，第二个厦门政府给到的政策还是比较好的，比如说国地补的补贴，包括车辆购置税的减免。另外整个厦门的营商环境还是比较好的，各方面的政策。包括后续的办证落地，政府给到了非常大的支持。

目前，我市共有纯电动网约车2万多辆，纯电化比例达61%。根据相关管理办法，自今年2月1日起，我市新增和更新的网约车，必须采用纯电动车型

亚滴新能源福建省区总经理 胡伟凯：对于企业成本会低一些，第二个最主要是司机成本会低一些， 对比燃油车，纯燃油车最低一公里要5毛钱左右，使用新能源车是在1毛多一些，司机一天大概跑300公里，一公里省了4毛钱，一天是可以省掉不少钱的。

在巡游车方面，我市目前有纯电动巡游车2476辆，纯电化比例达42%。今年我市更新投放纯电动巡游车645辆，预计还有600辆巡游车将更新投放为纯电动车型。

厦门市运输事业发展中心出租汽车管理科 方媛：一是要求企业自有的车辆，必须更新投放为纯电动车型，对于共同投资的车辆，我们也是鼓励经营者采用纯电动的车型，下一步我们也会继续推行，纯电动车型在出租车行业的应用。　

充电桩已安装超14000根

除了政策引导与支持，我市还为新能源车辆的保有量创造有利外部环境。截至今年7月，我市已累计安装充电桩14977根，其中公共充电桩12438根，同比增长23％。根据相关部门统计，目前我市新能源车辆已超过61000辆。