厦门新机场片区第一座大型立交桥--田墘互通近日建成通车，它实现了机场快速路建成路段与环嶝北路的全互通，将为新机场建设的材料运输和小嶝岛旅游提供便捷通道。

最后完成施工的是这座大型互通的地面层--环嶝北路，这是一条由大嶝大桥通往小嶝岛的城市主干道，今年7月，施工单位中铁十七局开始实施最后的上面层沥青摊铺，仅用一周时间就完成了3万平方米的铺设量，并划上标线，目前已具备通车条件。据介绍，为了保证路面施工质量，工程质量监管部门还对上面层改性沥青混合料进行严格把关，使用的3000吨辉绿石经过严格挑选，确保满足设计规范要求。

中铁十七局项目总工程师 张滕：质监站的监督工程师，都是全程陪同我们去考察这个石料厂的储量，包括这个石材的质量，确保了我们路面工程它的不管是强度、还是耐磨性、还是抗滑性都能满足设计要求。

田墘互通是机场快速路与环嶝北路互通的立交工程，由机场快速路跨环嶝北路主线桥和4条匝道桥组成，之前，起自翔安南路、经南港特大桥到环嶝北路的机场快速路南段工程已建成并开放给施工运输车辆通行，田墘互通4条匝道桥也在今年2月实现通车。本次环嶝北路的建成通车，标志着厦门新机场片区的这座大型立交桥已发挥功能。

中铁十七局项目总工程师 张滕：田墘互通的建成通车以后，泉州方向的建筑材料可以通过南港特大桥、田墘互通，再衔接环嶝北路，直接进入机场，为机场的建设提供了极大的便利。同时环嶝北路的通行，也是衔接了大嶝大桥及小嶝岛，居民进出大小嶝也是比以前更加方便了。