最近，湖滨东路上一个新增的二次过街平台成了不少司机的“拦路虎”。因为挡了半个车道，车辆行驶到它跟前时，只能压着实线，被迫变道，存在不小的安全隐患，要是夜间视线不佳，直接撞上，那就更危险了。

这处二次过街平台位于湖滨东路与湖滨南路交界处。昨天（3日）上午，记者来到现场时看到，湖滨东路往火车站方向左转湖滨南路共有两个车道，然而，最左侧左转车道前方的道路却被这个二次过街平台霸占了一半。由于通行空间变小了，在这条车道上准备左转的车辆，必须先向右转向，压着实线，被迫变道，才能绕过这个“拦路虎”。这样的操作也挤占了隔壁的左转车道，导致两条车道上的车辆一不小心就会发生刮擦，驾驶员们只好相互避让，或者交替通行，才能安全地通过这个路口。

出租车驾驶员：这肯定不方便，影响那个车道的行车，就慢慢走，看一下右边的车，只能往右边靠一点，不然你走不过去，这个标线没有调整过来。

市民：太窄了，一个车身都过不去，这样过来的话，应该会撞到。

现场，记者找到附近的一名施工人员，他告诉记者，这个二次过街平台刚刚建好，但这个路段的整体施工还没有结束。记者观察发现，这个二次过街平台的路沿上碎了一块，看来之前已经有车辆撞到了。

记者又联系了这个路段的施工单位，向他们反映这个路口存在的安全隐患。工作人员来到现场后告诉记者，因为这个路口的斑马线比较长，考虑到老人、小孩以及残障人士等群体过斑马线时速度较慢，有时候无法在一个绿灯周期内通过，所以本次改造就在道路中心位置设置了这个二次过街平台，方便群众过街。但由于这个路段下方的雨水管网还没有建设完成，因此，沥青面层以及新的交通引流标线还没有完全实施到位，这才导致旧的交通标线与新建的二次过街平台“打架”。

施工单位相关负责人：现在是属于建设当中，很多配套设施还没完善，然后现场就会出现这种，现有标线跟设计完之后有冲突的方面。

眼下，施工单位先在车道与二次过街平台之间摆放了水码，避免车辆撞上平台，但这个车道的车辆还是需要压着实线，才能变道。施工单位表示，他们在施工内容、工序的统筹衔接上确实考虑不周，给过往的车辆造成了不便，也留下了隐患。接下来，他们会尽快按新的设计方案施划临时交通标线，合理引导车流。

施工单位相关负责人：标线这一块的话受天气影响会比较多，所以说要根据天气情况，最快就是今天（8月3日）晚上，进行清洗（标线），明天（8月4日）晚上就实施热熔标线，保证临时方案，让司机能正常地行驶。