今年4月2日台铁"太鲁阁号"408次列车出轨事故造成49人死亡，200多人受伤。台交通部门18日晚首度公布调查报告，列出造成惨剧的五大缺失。在事故追责名单中，多半是一线人员，负责层级最高只到台铁副局长朱来顺，惩处为记过1次。对于这份姗姗来迟的调查报告，罹难者家属表示"相当失望"。

台交通部门公布调查报告，指出台铁五大缺失，包括施工计划与文件审核有疏漏、督导工程不周、工地管理人员疏漏、缺乏行车安全教育训练，以及工地防护不周。事故追责名单也同时公布，与先前结果一致，最高责任人只到台铁副局长朱来顺，惩处为记过1次。

在事故报告出炉当晚，13位罹难者家属成立的自救团体"太鲁阁的眼泪"发表声明，质疑台交通部门5月做成报告却晚了近2个月才公布，事发至今已过百日有余，民进党当局连一份行政调查都迟迟不敢公开，简直视家属焦急等待的心如无物。

罹难者家属代表律师 陈孟秀：家属一直在问，为什么会这样，为什么会发生这些事，他们问了100多个日子，每一次，台铁都说，我们也是被调查，我们不知道，可是我们看到什么，5月21日这份报告，就已经做成了，却隐瞒至今。

罹难者家属认为，这份报告不痛不痒、官官相护，"无疑是在家属的心上狠狠扎上一刀"，呼吁司法深入调查、厘清结构性问题，台铁也应与家属重新协调和解书，并重申太鲁阁意外并非承包商李义祥一人责任，而是台铁、台交通部门等单位种种行政怠惰、官官相护下造成的重大悲剧。

罹难者家属 陈小姐：我的女儿走了，我很难过，49人，其实很多家庭都很难过，我觉得我们能做的是，不要让这样的事发生，不要再让有其他的人受害。